时间：2022-08-27 21:54:49 | 浏览：508
每经记者：范文清 每经编辑：范文清
尽管疫情多点散发的挑战仍在，但一年一度的成都车展仍如约而至。
作为今年国内举办的首场4A级车展，本届成都车展吸引了德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等128个国内外汽车品牌参展，展出车辆约1600辆，展会规模达20万平方米。
作为持续引领车市发展的强劲动力，新能源汽车仍将是本届成都车展的主要看点，众多汽车品牌都将带来旗舰级新能源车型。
事实上，每月销量两位数增幅的强劲表现已经充分证明新能源汽车市场化时代已经来临，现在的问题是，众多的新能源汽车品牌如何在充分的市场化竞争中站住C位。
在电池技术不断突破和充电基础设施日益完善的情形下，续航能力等指标，已不再是各电动车品牌竞争的关键维度。如何在数字化、智能化变革中拥抱新机遇，在新一轮科技革命中重塑核心竞争力，是各车企在新能源汽车下半场竞争中取胜的关键。
从今年上半年的市场表现来看，供应链的稳定和智能化技术的加持是头部电动车品牌销量持续上升的重要因素。正如比亚迪董事长王传福所说，“随着电动化进程加速，谁的资源多、供应链更完善、推出的产品优势更大，谁就能赢得市场。”
事实上，在电动智能技术的冲击下，汽车产业链正在发生深刻变化，从新能源汽车的电池、电机、电控、功率半导体，到网联化、智能化涉及的芯片、系统软件、计算平台、视频传感器、激光雷达、控制器、执行器件，到车载控制系统、高清地图、互联网通信、云控平台、AI算法等软硬件都已成为汽车产业链的重要组成部分。
在此背景下，如何应对原材料上涨、芯片短缺等给新能源汽车产业链带来的风险？如何在安全的前提下整合应用最新的智能化技术，使自己的产品更具卖点？正考验着各车企管理者的智慧。
其实，经过多年的市场教育，消费者对新能源汽车已经形成了“环保”“时尚”“黑科技”等潮流标签，这也是市场对新能源汽车未来发展的期待。而车企如何通过对技术路线的判断进行有效的产品矩阵布局，并在成本控制力和供应链能力上取得最优解，是新能源汽车下半场竞争的看点所在。
每日经济新闻
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道8月19日，据央视新闻消息，为扩大消费，培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。
文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向，新能源汽车的认可度越来越高，市场保有量也不断增加，据相关部门的数据显示，当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆，而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好，但是新能源汽车所面临。
但是，对于普通消费者来说，什么增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力等等都分不清楚，再有就是为什么有些新能源车能够拿到各种补贴，但有些却不行，带着这么一大。随着近年来新能源汽车的持续火热，越来越多的新能源汽车开始走进大家的视野。
“保险公司一般对新能源车的保费比燃油车高出一到两千元，因为新能源车电子元器件比较多，容易坏。”一位驾龄超过30年的私家车主表示，“新能源车保费一般要八、九千，同价位的燃油车只要六、七千。”新能源车险比燃油车险价格更贵，似乎是大多车主的共同认
经过五年时间的高速发展，在这场新能源汽车大战中，人们最先想到的是风起云涌的新势力们的各种理念、各种营销、各种话题，仿佛在这个领域，它们已然成为了新能源界的代言人和。在电动化转型的背景下，无论是传统车企还是造车新势力，开始挤在一条赛道拼硬实力。
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月25日新能源行业动态日报如下：新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日，比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动，新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖，下到制造、房地产等外门汉，都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场，也让很多车友无从下手。今天，小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车
出乎市场意料，蔚来、小鹏、理想三大品牌被后来者哪吒汽车超越，排在第二的也是位新面孔——零跑汽车。这是否意味着国产新能源汽车市场正在悄然酝酿新格局？从五个车企已公布的数据来看
8月23日，东山精密发布公告称，为更好贴近新能源汽车客户及其Tier One厂商，缩短大型产品运输半径，拟在江苏省昆山市千灯镇设立全。24Aug本报记者 陈红在新能源汽车产销两旺的背景下，8月份以来，产业链上市公司陆续发布投资、扩产相关动态。
今日发布的《新能源汽车蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告（2022）》显示，2021年中国新能源汽车月度销量连续12个月打破同期历史纪录，市场渗透率由2020年的5.4%大幅提升至2021年的13.4%。
来源：【汽车纵横全媒体】6月车市强势回暖，新能源销量再创新高。与此同时，我国新能源汽车保有量跨过千万辆大关，这意味着新能源汽车不再小众。未来，新能源汽车逐渐成为燃油车的替代产品，快速增长趋势还将持续。
展望2022新能源汽车市场，看值得期待的五款新车刚刚迎来的壬寅年，新能源市场一定是龙争虎斗的一年。一方面自主品牌仍然凭借多重实力占据着新能源市场的半壁江山；另一方面，进口品牌与合资品牌对这一市场“虎视眈眈”，纷纷推出自己的纯电车型或混动车型
8月23日，东山精密发布公告称，为更好贴近新能源汽车客户及其TierOne厂商，缩短大型产品运输半径，拟在江苏省昆山市千灯镇设立全资子公司，从。本报记者 陈红在新能源汽车产销两旺的背景下，8月份以来，产业链上市公司陆续发布投资、扩产相关动态。
上周，火热的新能源汽车市场又“吃下一颗定心丸”。日前召开的国务院常务会议决定，将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底，预计新增免税1000亿元。这是我国第三次对免征新能源汽车购置税政策进行延长。
上周，火热的新能源汽车市场又“吃下一颗定心丸”。日前召开的国务院常务会议决定，将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底，预计新增免税1000亿元。这是我国第三次对免征新能源汽车购置税政策进行延长。
