摘要：日前，J.D. Power首次发布中国新能源汽车客户体验价值研究，研究显示，2022年，中国新能源汽车客户体验价值指数的整体得分为796分，自主新势力品牌获806分，处于行业领先地位。其中，理想汽车以816分摘得中国品牌细分市场新能源汽车客...
日前，J.D. Power首次发布中国新能源汽车客户体验价值研究，研究显示，2022年，中国新能源汽车客户体验价值指数的整体得分为796分，自主新势力品牌获806分，处于行业领先地位。
其中，理想汽车以816分摘得中国品牌细分市场新能源汽车客户体验价值冠军，总分甚至高于奔驰宝马。
那么，为何理想能够在这么多车企中脱颖而出呢？笔者认为最大的原因就是理想汽车的自研自造能力，让理想汽车在产品和服务上都能快速满足和适应智能汽车时代的用户的需求。
理想ONE一鸣惊人 累计销量20万笑傲群雄
一家成立不久的中国品牌车企发布了一款定价超过30万的中大型SUV，随后就一鸣惊人，拿下了中大型SUV销冠，这样优秀的成绩理想做到了。
在理想ONE发布之前，30多万我们能够买到一款什么样的SUV呢？可能很多用户的选择都是丰田汉兰达或者大众途昂，固然他们的综合竞争力非常强，单凭借着合资品牌的身份，这些产品确实算不上特别有诚意。
而理想ONE发布之后，消费者发现原来30多万的价格能够买到一款综合竞争力这么强的产品，空间表现不输大众途昂，配置方面远超汉兰达和途昂，而且有着更加智能化的用车体验，智能座舱功能提供的足够全面，满足了用户多元化的需求。
而且得益于增程系统，短途通勤用电，长途出行发电，让理想ONE不仅仅是一款适合一家人短途出游的产品，即便是长途出行也没有续航焦虑症的困扰，实用就是它最大的特色。
这一切都要得益于理想汽车对于用户需求的精准把握，当然在掌握需求的同时，出色的自研能力同样必不可少，把需求转化为研发的动力，最终体现在具体的产品上，造就了理想ONE这么一台爆款产品，长期霸占中大型SUV销冠，目前累计销量已经突破20万大关。
理想L9引领产品向上 旗舰大型SUV中国品牌也能玩得转
在理想ONE之后，理想汽车并没有暂停发展的步伐，今年相继发布了理想L9、L8以及L7等产品，其中理想L9得益于出色的产品力，再次实现了上市即爆款，上市后首月交付量就达到了10123辆，拿下国内旗舰大型SUV销冠。
能够取得这样优秀的成绩，同样取决于理想对于用户需求的精准把控；对于一台旗舰SUV来讲，最重要的就是空间表现，对此理想L9提供了非常充裕的空间，在尺寸和宝马X7/奔驰GLS差异不大的情况下，空间方面有着更加充裕的表现，能够满足一家三代人高频次出行需求。
除了空间大之外，舒适性配置方面同样比较重要，对此理想L9提供了全车座椅电动调节/加热、第一、二排座椅加热/按摩、空气悬架、电吸门等配置，不管是同价位还是同级别来看都属于非常全面而且厚道的水准。
有意思的是，理想L9还提供有后排冰箱、第二排右侧座椅小桌板/腿托等配置，同样是同级别不多的配置。可以说，理想L9把国内用户对于大型SUV的需求把握到了极致。
而且理想L9还搭载了理想自研的全新增程系统，前后双电机加持下百公里加速仅需5.3秒，CLTC工况纯电动续航215km，满油满电综合续航1315km，不仅实现了高配置，能耗表现也足够低。
结束语
对于用户需求的精准把控加上出色的自研能力，让理想旗下每一款车型的定位都显得非常精准，成为爆款也就是情理之中的事情。理想确实做到了理解用户，用户也用购买力证明了理想真的很懂用户。
