时间：2022-08-30 03:55:31 | 浏览：722
文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 刚刚过去的7月，比亚迪以微弱优势再次力压一汽-大众夺得厂商月度销量榜冠军。反映在新能源销量榜中，比亚迪的多款车型再度包揽前十名。而除了比亚迪之外，仅五菱宏光MINIEV、广汽埃安的AION Y和奇瑞小蚂蚁跻身前十。而特斯拉两款车型则由于周期性交付规律滑出第一阵营。
比亚迪在7月继续“大包大揽”
具体来看，宏光MINIEV在7月销量达到37128辆，虽然环比有所下降，但是丝毫不影响其连续23个月蝉联中国新能源车型销量冠军。值得一提的是，宏光MINIEV在7月的批发销量也高达56605辆，由此可见，经销商对这款新能源纯电动小车依然有相当强的信心，而宏光MINIEV的市场表现也“后劲十足”。
宋PLUS DM-i月销量超过3万辆大关，其也是当月SUV细分市场的销量冠军
比亚迪在7月有7款车进入到新能源销量榜前十名。其中，排名第二的宋PLUS DM-i销量也超过了3万辆大关，其也是当月SUV细分市场的销量冠军。而排名第三的海豚在7月销量也是超过2万辆，在轿车市场也是直逼丰田卡罗拉。汉EV和汉DM在7月的合计销量超过2.5万辆，而秦PLUS DM-i和秦PLUS EV的合计销量则达到了3万辆。
传统车企推出的纯电动小车依然占据着一定市场份额
其他车型销量方面，可以看到传统车企推出的纯电动小车依然占据着一定市场份额，像奇瑞小蚂蚁在7月销量达到11202辆，奇瑞QQ冰淇淋也达到9381辆。长安最新推出的Lumin在7月销量升至3378辆。
问界M7上市首月销量达到1100辆
新势力方面，7月各大车企旗下产品基本表现中规中矩，理想ONE虽然销量破万，但环比却出现19.9%的降幅；问界M5在7月销量也环比出现下滑，当月销量为6128辆，这也是问界M5上市以来月度销量首次出现下滑。问界M7上市首月销量达到1100辆。另外，小鹏P7当月销量为6397辆，蔚来ES6在7月销量为4836辆，排名下滑了7位。
大众旗下的ID.系列，ID.4 CROZZ和ID.4 X在7月合计销量超过9400辆，ID.3也有4480辆的成绩
值得注意的是，合资品牌新能源车型销量在7月进步明显。像大众旗下的ID.系列，ID.4 CROZZ和ID.4 X在7月合计销量超过9400辆，ID.3也有4480辆的成绩。豪华品牌方面，宝马iX3在7月销量达3249辆，这也是iX3近半年来的最好成绩，当然这也是得益于iX3目前终端的大幅优惠。新款宝马i3在7月销量也首次超过1千辆。
豪华品牌方面，宝马iX3在7月销量达3249辆
另外，特斯拉两款车型则由于周期性交付规律滑出第一阵营。Model Y在7月销量为7640辆，Model 3销量为821辆。
不过，成都连续多天的高温天气导致整个城市都进入了用电高峰期，所以采取了限电限产的模式，这让成都的新能源车主吐槽说自己不是在充电，就是在找充电站的路上。作为成都新能源车主王先生表示说，当初自己选择买新能源汽车的目的就是为了能够省一个油钱，毕竟高速去的不多，基本上都是在市区行驶，所以相对比而言，电动汽车要比燃油车更加省钱。
国家正在大力发展新能源汽车，这本来是一件好事，使用清洁能源对国家对个人都是一件好事情。但是配套设施的不健全让用户的使用舒适度大打折扣啊。我这几天因为工作的原因，经常要在外面停车场充电，和加油站相比，其实充电的地方也不算少，但是和加油不同的是
在过去这六个月里，各大汽车厂商为了吸引更多的关注并争夺市场份额，推出了大批新品，让消费者看得眼花缭乱。《电动大咖》从中精选出了几款重磅新能源车型，大家可以看看有没有自己钟意的“菜”。盛夏的到来，让人们惊讶地发现，原来2021年已经过去了一半。
来源:人民日报海外版8月17日，大批出口车辆在山东港口烟台港集结等待装船。唐克摄（人民视觉）在海口国家高新区海马工业园焊接车间里，工人们正忙着组装、打磨汽车配件。近年来，海马汽车正向新能源汽车和智能汽车转型，不断拓展海外市场。
原标题：继续免征购置税对新能源汽车市场有何影响？上周，火热的新能源汽车市场又“吃下一颗定心丸”。日前召开的国务院常务会议决定，将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底，预计新增免税1000亿元。
电动化已经成为大势所驱，不仅催生出一批造车新势力，传统车企也纷纷加快布局，不过随着纯电动汽车的普及，也引发了很多争论，比如"里程焦虑"，人们半路因电量不足而抛锚，更还害怕低电量时找不到充电桩，尤其是在冬季，还要面对续航缩水，近日，国内知名第
IT之家 7 月 9 日消息，乘联会 2022 年 6 月份全国乘用车市场分析报告显示，2022 年 6 月新能源乘用车批发销量达到 57.1 万辆，同比增长 141.4%，环比增长 35.3%。新能源乘用车零售销量达到 53.2 万辆，同。
（图片由奇瑞新能源汽车股份有限公司提供）不久前，芜湖市民孙女士着实体会到新能源车是“真香“，自从开上新买的奇瑞冰淇淋上下班，孙女士的出行成本直线下降。她给记者算了一笔账：一个月的充电费用约50元，这价格比搭乘公共交通还便宜。随着配套设施越来
大同能源馆是我市推进转型综改的新地标。近年来，我市紧紧围绕创新平台的搭建、高端人才的引进、科技成果的转化、前沿技术的研发以及能源机构合作和重大项目建设，下定决心，撕掉“煤都”标签，举全市之力，不断加快推动新能源产业发展。目前，全市共有各类新
截至目前，晋中市已并网投运的新能源装机规模328万千瓦。 刘勇 摄中新网太原10月4日电 (杨杰英 张云)光伏157万千瓦，风电156万千瓦，生物质发电15万千瓦……“风光”这边更好，风电、光伏行业发展推动整个新能源行业提质增效。在山西晋中