时间：2022-08-30 03:55:33 | 浏览：4416
2022年6月新能源汽车细分品牌累计终端零售销量排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安、奇瑞新能源、小鹏汽车、长安汽车、理想汽车、哪吒汽车、蔚来；前十名总计销售35.7万台，为本月新能源汽车总销量的71%；前十名中所有品牌环比上月销量均呈上升趋势，其中特斯拉增长647.9%。
222年6月新能源乘用车销量为50.2万台，环比上月增长54.4%，在狭义乘用车市场当月渗透率为25.9%；相比上月有87个细分品牌环比实现增长，比亚迪已牢牢坐稳头把交椅。
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延续昨日弱势，光伏方向今日再度杀跌，隆基绿能早盘大跌6%，天合光能大跌11%，晶澳科技、皖维高新、大族激光均出现明显跳水。除光伏赛道外，新能源车细分板块也杀跌明显，TOPCON电池领跌两市，江淮汽车大跌8%。从市场角度看，这些个股近期都呈现
日前，“奇瑞新能源或将于今年第四季度登陆科创板，在上市之前或引入多家战略投资者”消息占据各大媒体头条。从更名，到改变市场期限和市场主体，今年以来，奇瑞新能源的一系列操作，被视为其“借壳”失败后，转向科创板再谋上市的前奏。7月5日，奇瑞新能源
[资讯-牛车网]牛车网产经讯一直以来，奇瑞集团对奇瑞新能源都寄予着厚望，希望能独立出来成立股份公司。早在2016年奇瑞新能源就曾计划“借壳”海螺形材上市，但是因为当时的奇瑞新能源未取得新能源汽车生产资质，使得奇瑞新能源错过一次上市的机会。近
本报记者 夏治斌 张家振 上海报道一石激起千层浪。日前，“果链巨头”立讯精密工业股份有限公司（以下简称“立讯精密”，002475.SZ）发布的一纸公告，将奇瑞控股、奇瑞股份和奇瑞新能源汽车等奇瑞系公司推向了大众的关注视野之中。公告显示，立讯
蓝鲸汽车 李国安 作为国内汽车行业唯一还没有上市的大型自主品牌企业，奇瑞汽车主营业务上市前景变得更加明晰，同时其旗下非主营业务如变速箱制造、新能源汽车、汽车金融等业务分板块上市计划正在有序推进。2月23日，奇瑞在芜湖市高新技术开发区举行了奇
“嫁”给海螺型材，从表面数据上看，奇瑞新能源虽然溢价不少，但实际上，虽然海螺型材摊子铺的大，作为传统建材业的海螺型材，日子并不好过，摊子逐渐在萎缩。反观奇瑞新能源，虽然宣传不多，但在新能源销售排名中已经崭露头角。2015年奇瑞销售新能源汽车
作者：微温审校：一条辉来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）6月28日，奇瑞新能源新款小蚂蚁上市发布会后，奇瑞新能源汽车销售公司总经理郑天保在接受媒体采访时表示“实现上市是我们最基本的目标。”这不是奇瑞新能源第一次喊出这样的口号，早在
本文来源：时代财经 作者：廖维 据媒体报道，近日，奇瑞汽车股东芜湖市建设投资有限公司（下称“芜湖建投”）发布了《债券2020年年度报告》，其中提及奇瑞汽车2020年详细营收业绩数据的部分引起关注。据悉，报告显示，奇瑞汽车2020年营业收入达
每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨 翼自奇瑞整体出售传闻被官方否决后，奇瑞要“分拆出售”引入战略投资者的消息又再度刷屏。10月17日，有媒体报道，“奇瑞虽然不会被整体出售，但旗下的品牌将拆分来卖。目前凯翼正在和五粮液谈判，奇瑞股份则要引进‘战略
本报记者龚梦泽随着科创板概念持续升温以及奇瑞新能源公司近期更名，奇瑞新能源谋求登陆科创板一事成为市场广泛的焦点。近日，有奇瑞新能源高管在接受《证券日报》记者采访时独家回应，奇瑞新能源的确正在筹备登陆科创板，并预计在今年第四季度上会。“希望在