时间：2022-08-30 03:56:29 | 浏览：431
导读：近两年，国内新能源汽车市场比较火爆，而像比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、大众和广汽埃安等品牌，都受到了消费者们的青睐。不过新能源汽车也不能乱买，根据最新质量榜单（2021年全年榜单）显示，仅7个品牌表现合格，国产新能源销量冠军比亚迪位居前三，而大众、理想和蔚来等品牌，也都是入榜前五，不过令人比较意外的是，知名度最高的特斯拉汽车，仅仅排名第七位。新能源汽车别乱买！最新质量榜公布，仅7个品牌合格，比亚迪前三
第一名：蔚来汽车
主流车型：蔚来ES6、蔚来EC6、蔚来ET5和蔚来ES8等
新能源汽车质量榜第一名是蔚来汽车，蔚来汽车的表现可谓是一枝独秀，它的PPH值（百车故障数）仅为49个，而它在2020年还是71个，在短短的一年时间里，蔚来汽车把故障数控制在了50以内，可见蔚来汽车对于质量的把控还是非常严格的。
第二名：比亚迪汽车
主流车型：比亚迪宋PLUS新能源、比亚迪秦PLUS、比亚迪汉、比亚迪海豚以及比亚迪唐新能源等
新能源汽车质量榜第二名是比亚迪汽车，比亚迪仅仅用了几年时间，就实现了“弯道超车”，成为了国产新能源汽车的“巨头”。近半年，比亚迪汽车的月度销量屡创新高，就在刚刚结束的2月份，比亚迪汽车也再次突破了9万辆大关，夺得了国产车销量冠军。而在质量方面，比亚迪汽车也是不负众望，排名质量榜第二位，比亚迪的PPH值只有101个。
第三名：理想汽车
主流车型：理想ONE、理想L9（4月上市）
新能源汽车质量榜第三名是理想汽车，其PPH值只有102个，仅比第二名比亚迪多了一个，理想汽车算是比较成功的国产新能源品牌了，它凭借一款主打车型理想ONE，赢得了很多消费者的芳心，而理想ONE的月均销量都在万辆左右，新车型理想L9也将在4月份上市。
第四、第五和第六名：几何汽车、大众汽车和广汽埃安
主流车型：几何A、大众ID.4 X、埃安AION S等
排名第四的是几何汽车（吉利子品牌），几何汽车和理想汽车一样，都是新兴国产新能源汽车品牌，成立的时间比较晚，不过它的可靠性和市场表现却非常不错。排名第五的是大众汽车，大众汽车在2021年开始发力，陆续推出多款新能源汽车，其中大众ID.4 X最受欢迎。排名第六位的是广汽埃安，埃安也非常成功，几款主打车型都备受青睐，去年广汽埃安的年销量突破了12万辆。
第七名：特斯拉汽车
主流车型：特斯拉 Model 3、特斯拉 Model Y等
新能源汽车质量榜第七名是特斯拉汽车，作为全球最知名的新能源汽车品牌，特斯拉旗下的两款主流车型特斯拉 Model 3、特斯拉 Model Y，在我们国内都非常畅销，特斯拉Model Y还夺得了2月份SUV销量头名。不过，在质量方面特斯拉汽车仅仅排名第七位，还是比较出人意料的，其PPH值比较接近行业平均值，还是有很大上升空间。
Wind数据显示，截至今年二季度末，该公司管理规模为7925亿元，较去年末的11134亿元缩水3209亿元，降幅为29%。Wind数据显示，富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关，达11134亿元，但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
但刀锋还是看好新能源，看好光伏储能产业链。盘后有两个大消息，一个是总理广东深圳考察，在比亚迪公司，他表示新能源汽车在异军突起，要抓紧研究延续实支持新能源汽车的相关税收政策，扩大大宗消费！正好光伏最近涨幅过大，明天新能源汽车可以出来接棒。
今天三大指数算是低开拉升然后下挫又反弹拉升的走势，创业板指比较强势一点，拉升之后表现还不错。收盘时候都收涨，创业板指数涨多一点点。今天上午，辅助生殖板块活跃，培育钻石板块、TOPCON电池板块、煤炭开采行业、旅游酒店、粮食概念、证券板块、特高压板块和船舶制造等诸多板块先后拉升。
行业事件1、8月11日，根据中汽协数据，7月新能源汽车销量同比增长12倍，汽车产销量创历年同期最高值，预计8月汽车市场继续保持稳定增长，特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来，乘用车产销将会呈现快速增长。
Wind数据显示，截至今年二季度末，该公司管理规模为7925亿元，较去年末的11134亿元缩水3209亿元，降幅为29%。Wind数据显示，富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关，达11134亿元，但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
智通财经APP获悉，中欧碳中和混合发起C基金经理刘伟伟表示，仍将持续看好新能源汽车、光伏、风电。此外，他认为，随着产业链价格逐步回归合理，大型地面电站这类对价格敏感度较高的装机需求会逐步释放，从而带动明年行业维持高增长阶段，“光伏中还有一个子行业就是储能，大型地面电站以及家庭户用系统对于储能的需求非常高”。
板块表现板块方面，新能源方向继续受到资金追捧，光伏板块再创新高，但午后涨幅逐渐收窄。截至收盘，恒生指数上涨0.46%，恒生科技指数上涨0.42%。今天茅指数、宁组合也有不错表现，主要得益于外资今天的买入，持续性还有待观察。
首先疫情的好转直接对于电池产业链的排产都有较好的修复，包括新能源车的生产。当前八月份，整个七月份的数据已经出来了，基本上同比的销量有120％以上的增速，环比销量基本上跟六月份持平。03动力电池未来的发展空间今年大家看到国内新能源车新车的渗透率达到了25％以上，可能都会焦虑渗透率上限到底在哪里？
不过，成都连续多天的高温天气导致整个城市都进入了用电高峰期，所以采取了限电限产的模式，这让成都的新能源车主吐槽说自己不是在充电，就是在找充电站的路上。作为成都新能源车主王先生表示说，当初自己选择买新能源汽车的目的就是为了能够省一个油钱，毕竟高速去的不多，基本上都是在市区行驶，所以相对比而言，电动汽车要比燃油车更加省钱。
根据北京济安金信科技有限公司统计，截至2022年6月底，发起式基金总规模已超2.3万亿元。本报记者 顾梦轩 夏欣 广州、北京报道时至今日，发起式基金已走过整整十年。从最近三年业绩看，在全市场发起式基金中，排名靠前的权益类基金有广发高端制造基。