摘要：受到油价节节攀升以及多种购车优惠政策的影响，新能源车型在上月迎来爆发期。根据乘联会数据显示，今年5月，新能源乘用车批发销量达到421万辆，同比增长1115%，环比增长近50%；乘用车批发1892万辆，同比增长1174%。...
受到油价节节攀升以及多种购车优惠政策的影响，新能源车型在上月迎来爆发期。根据乘联会数据显示，今年5月，新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长近50%；乘用车批发189.2万辆，同比增长117.4%。
那么，5月份新能源车卖的最好的厂商和新能源车型都有谁呢？下面我们详细来看。
新能源轿车销量TOP15
在新能源轿车方面，五菱宏光MINIEV稳居第一。5月销量达到了29169辆，惜败给了比亚迪宋系列。该车以性价比优势为主导，满足人们短途代步需求。而低廉的购车门槛与亲民的用车花费使其得到诸多消费者认可，短期内还是会占据可观市场份额。
比亚迪汉系列5月份销量为23934辆，在新能源轿车领域，仅次于五菱宏光MINIEV。作为一款售价超20万的国产B级轿车，汉取得这样的成绩，可以说是难能可贵。这也说明凭借优秀的产品竞争力，比亚迪汉已经受到很多中产阶层认可。
除了比亚迪汉之外，比亚迪秦系列也进入了轿车排行榜的前三名，并且月销量同样突破两万。
从第四名开始，销量就开始出现断层。其中，5月份埃安S月销量为10503辆，排名第四，同比增长了55.6%。
新势力方面，零跑T03在5月销量达到5724辆，这也是5月唯一进入销量前十名的新势力车型。
新能源SUV销量TOP15
在新能源SUV方面，比亚迪宋系列在最近几个月高歌猛进，5月份销量更是突破了3万台，在新能源领域SUV处于断档领先般的存在。而其在SUV战场上也击败哈弗H6与长安CS75 PLUS等强劲对手，领先优势更是超过一万辆。
排名第二的则是元PLUS，5月销量11500辆，在紧凑型纯电SUV领域难寻对手。其最近一段时间销量呈现出稳步上升态势，与今年1月份2000辆相比有着巨大提升。
排名第三的则是理想ONE，再次达成月销破万佳绩，理想汽车也因此荣登自主造车新势力销冠宝座。不过该品牌为结束只靠一款车打天下的局面，将会在三季度推出新车L9，同时在明年至少会发布三款全新车型。
除了理想ONE之外，新势力方面，哪吒V、问界M5、零跑C11、Model Y等都挤入了新能源SUV排行榜前十。
冲榜单中可以看到，不管是新能源轿车还是SUV，前十名基本上被国产品牌包揽，再次印证中国品牌在新能源市场的领先优势。
那么，对于这份榜单，您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！
