时间：2022-08-30 03:57:03 | 浏览：477
2021年，宏光MINI销量近40万辆问鼎冠军，比亚迪秦销量破18万辆夺得亚军，特斯拉Model Y销量近17万辆获得季军。
理想ONE销量破9万辆，位居第七，奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star、广汽埃安Aion S销量破7万辆，分别位居第八、第九、第十。后来居上的A00级小车雷丁芒果销量破3万辆，位居第23。
2021年12月，宏光MINI、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3分列前三。比亚迪海豚首破万辆，位居第11。奇瑞QQ冰淇淋上市首月销量破8千辆，位居第14。
新能源轿车方面，根据乘联会数据，2021年12月，宏光MINI销量破5万辆，夺得冠军，特斯拉Model 3从11月第六上升至第二，比亚迪秦从第二下降至第三。
欧拉好猫、奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁、比亚迪海豚销量首次破万辆，分别位居第五、第六、第七、第八。
值得一提的是，奇瑞QQ冰淇淋2021年12月28日上市，单月销售8390辆，一上市就已经成为爆款，预计在不久的将来其很快会跻身榜单前五。
欧拉黑猫的销量也大幅增长，环比大涨88.7%，位居第10。广汽埃安Aion S的销量有所下降，排名也从11月第八下降至12月第11。
小鹏P5销量破5千辆，环比暴涨133.5%首上榜，零跑T03销量5,627辆，环比上涨41.7%，再次上榜位居第13。风神E70、科莱威CLEVER跌落榜单。
2021年，宏光MINI（近40万辆）、比亚迪秦（近20万辆）、特斯拉Model 3（15万辆）、比亚迪汉（近12万辆）成为了最受欢迎的新能源轿车。
奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star、广汽埃安Aion S销量均突破7万辆，欧拉黑猫、小鹏P7销量突破6万辆，欧拉好猫、科莱威CLEVER销量近5万辆。
值得一提的是，以宏光MINI为首的A00级车型，TOP15中就占有8席。根据乘联会数据，A00级批发销量13.9万辆，市场份额达到纯电动的33%，而且这一数字还在不断增长。
新能源SUV方面，特斯拉Model Y销量破4万辆，环比大涨75.2%，问鼎冠军。比亚迪宋销量近2万辆，环比下降2.8%，位居第二，理想ONE销量破1.4万辆，位居第三。
比亚迪元销量8,577辆，环比大涨32.3%，超越哪吒V位居第五。广汽埃安Aion Y和ID.4 CROZZ销量均破6千辆，环比上涨超20%，分别位居第六、第七。
哪吒U销量近5千辆，环比大涨62.3%，上升3个名次位居第10。宝马X3 BEV销量破4千辆，环比上涨47.2%，上升4个名次至第11。
极氪001销量3,796辆，环比暴涨113.6%，首次上榜跻身第12；易捷特EX1销量3,159辆，首次上榜跻身第14。ID.4 X、蔚来EC6跌落榜单。
2021年，特斯拉Model Y（近17万辆）、比亚迪宋（破10万辆）、理想ONE（破9万辆）成为最受欢迎的三款新能源SUV车型。
比亚迪唐销量破5万辆，环比上涨21%，超越哪吒V位居第四。广汽埃安Aion Y销量破3.3万辆，环比上涨24.9%，超越蔚来EC6位居第八。
ID.4 CROZZ销量26,141辆，环比大涨30.9%，超越威马EX5位居第11。宝马X3销量破2.1万辆，环比上涨22.8%，超越ID.4 X位居第13。
写在最后：2021年，宏光MINI成为新能源车市最受欢迎车型，比亚迪以DM-i等多个爆款车型成为新能源车市的“巨无霸”。
进入2022年，随着新势力车型小鹏G9、蔚来ET7、ET5、理想X01、哪吒S、威马M7、智己L7等新车型的上市；以及以比亚迪为代表的传统自主品牌——海洋系列、DM-i车型，广汽Aion LX PLUS等多款车型的上市；和以南北大众为代表的ID系列合资品牌的加速进攻。新势力、传统自主品牌和合资品牌在新能源赛道上的拼杀将更加激烈。
作者：李艳娇
来源：第一电动网（www.d1ev.com）
文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向，新能源汽车的认可度越来越高，市场保有量也不断增加，据相关部门的数据显示，当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆，而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好，但是新能源汽车所面临。
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月25日新能源行业动态日报如下：新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日，比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
行业事件1、8月11日，根据中汽协数据，7月新能源汽车销量同比增长12倍，汽车产销量创历年同期最高值，预计8月汽车市场继续保持稳定增长，特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来，乘用车产销将会呈现快速增长。
2022年7月新能源轿车销量如何。新能源轿车谁更受欢迎。如下图所示：图片来源：盖世汽车。
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道8月19日，据央视新闻消息，为扩大消费，培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动，新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖，下到制造、房地产等外门汉，都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场，也让很多车友无从下手。今天，小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车
但是，对于普通消费者来说，什么增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力等等都分不清楚，再有就是为什么有些新能源车能够拿到各种补贴，但有些却不行，带着这么一大。随着近年来新能源汽车的持续火热，越来越多的新能源汽车开始走进大家的视野。
经过五年时间的高速发展，在这场新能源汽车大战中，人们最先想到的是风起云涌的新势力们的各种理念、各种营销、各种话题，仿佛在这个领域，它们已然成为了新能源界的代言人和。在电动化转型的背景下，无论是传统车企还是造车新势力，开始挤在一条赛道拼硬实力。
“保险公司一般对新能源车的保费比燃油车高出一到两千元，因为新能源车电子元器件比较多，容易坏。”一位驾龄超过30年的私家车主表示，“新能源车保费一般要八、九千，同价位的燃油车只要六、七千。”新能源车险比燃油车险价格更贵，似乎是大多车主的共同认
Wind数据显示，截至今年二季度末，该公司管理规模为7925亿元，较去年末的11134亿元缩水3209亿元，降幅为29%。Wind数据显示，富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关，达11134亿元，但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
但刀锋还是看好新能源，看好光伏储能产业链。盘后有两个大消息，一个是总理广东深圳考察，在比亚迪公司，他表示新能源汽车在异军突起，要抓紧研究延续实支持新能源汽车的相关税收政策，扩大大宗消费！正好光伏最近涨幅过大，明天新能源汽车可以出来接棒。
皇氏集团公布多项光伏开发合作协议，其中，公司与安徽省阜阳经开区拟签订关于由公司投建牧光互补万头奶牛牧场、乳制品深加工厂项目及子公司参与投建年产20GWTopcon高效太阳能电池项目的战略合作框架协议；
今天三大指数算是低开拉升然后下挫又反弹拉升的走势，创业板指比较强势一点，拉升之后表现还不错。收盘时候都收涨，创业板指数涨多一点点。今天上午，辅助生殖板块活跃，培育钻石板块、TOPCON电池板块、煤炭开采行业、旅游酒店、粮食概念、证券板块、特高压板块和船舶制造等诸多板块先后拉升。
Wind数据显示，截至今年二季度末，该公司管理规模为7925亿元，较去年末的11134亿元缩水3209亿元，降幅为29%。Wind数据显示，富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关，达11134亿元，但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
智通财经APP获悉，中欧碳中和混合发起C基金经理刘伟伟表示，仍将持续看好新能源汽车、光伏、风电。此外，他认为，随着产业链价格逐步回归合理，大型地面电站这类对价格敏感度较高的装机需求会逐步释放，从而带动明年行业维持高增长阶段，“光伏中还有一个子行业就是储能，大型地面电站以及家庭户用系统对于储能的需求非常高”。
