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新能源车Top20:中国车企8家,拿下全球30%市场,比亚迪

时间:2022-08-30 03:57:06 | 浏览:4574

虽然很多人依然不看好新能源汽车,但不可否认的是,过去的几年,新能源汽车发展得太快了,有不少的车企销量持续翻番,甚至翻了几倍。而据数据显示,2021年全球新能源汽车卖出近650万辆,而国内市场到2021年末,新能源乘用车市场渗透率达到20.6。

虽然很多人依然不看好新能源汽车,但不可否认的是,过去的几年,新能源汽车发展得太快了,有不少的车企销量持续翻番,甚至翻了几倍。

而据数据显示,2021年全球新能源汽车卖出近650万辆,而国内市场到2021年末,新能源乘用车市场渗透率达到20.6%,可见新能源确实是火得不要不要的,难怪华为、小米、苹果等手机厂商,也纷纷涌入造车寒道。

而伴随着新能源汽车的销量越来越高,大家发现一个非常兴奋的事情,那就是在燃油车时代落后的中国车企,在新能源汽车上,是真的站起来了,成为了全球领军者。

按照专业机构CleanTechnica 公布的 2021 年全球新能源品牌销量数据显示,全球新能源车Top20的榜单中,中国车企占了8家,而德系品牌只有 4 家,欧系品牌只有 3 家,美系品牌只有 2 家,韩系品牌也只有 2 家,日系品牌仅 1 家。

如上图所示,这进入全球Top20的8大中国厂商分别是比亚迪,通用五菱、上汽集团、长城、广汽埃安、奇瑞、小鹏、长安汽车。

其中比亚迪排第二名,销量为59.38万辆,占全球份额为9.1%,而通用五菱为45.61万辆,占全球份额为7.0%,排全球第三。其它几大厂商分别位列第7、2、14、18、19、20名。

这8大中国厂商占全球所有新能源汽车销量的28.23%,已经近30%了,要是再考虑到蔚来、理想、威马、哪吒等国产电动车品牌,超过全球30%的市场份额是肯定的。

为何中国厂商表现这么给力?原因在于新能源汽车时代,汽车的三大核心为自动驾驶、三电系统(电池、电控、电机)、智能座舱。

这三大核心技术,体现的是科技实力,而中国科技水平这些年以发展特别迅速,特别是软件、计算、AI、IT等领域,这些与新能源汽车密切相关,再加上国内有宁德时代、比亚迪这样的燃料电池巨头,所以在新能源汽车领域,中国厂商崛起是必然的。

此外,中国是全球第一大汽车市场,以2021年为例,中国售出了新能源汽车 293.98 万辆,占全球市场的45%,而这些中国车企在本土自然更有优势。同时为了发展新能源汽车,国内也在大量的补贴等,所以中国车真不崛起才是怪事,崛起是顺理成章的。

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