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新能源车主推荐度排行榜:理想ONE排第二

2022-08-30 03:57:49 6130

摘要:日前,调研机构杰兰路咨询,发布了国内18个主流新能源汽车品牌的声量调查情况。分别从知名度、熟悉度、美誉度和推荐度四个维度,介绍了国内新能源汽车品牌的声量。调查的设定条件为,已购车的车主,综合考虑所。其中,比较有意思的一个调查是“推荐度”调查。...

日前,调研机构杰兰路咨询,发布了国内18个主流新能源汽车品牌的声量调查情况。分别从知名度、熟悉度、美誉度和推荐度四个维度,介绍了国内新能源汽车品牌的声量。

其中,比较有意思的一个调查是“推荐度”调查。调查的设定条件为,已购车的车主,综合考虑所有因素,如果亲朋好友想要购买一辆新能源汽车,是否会向他们推荐自己购买的车辆。

让所有人意外的是,理想的“非常推荐、比较推荐”两种观点,净推荐度超过90%,说明理想ONE完全满足了当前车主群体的用户预期。

不过这也是目前理想品牌的最大问题,当下用户对理想品牌的评价可以与对理想ONE这款产品的评价划等号,理想后续产品将成为其品牌继续制胜的关键。

排名第二的是比亚迪,净推荐度达86%;蔚来排名第三,净推荐度为86%,但是让人想不到的是,蔚来的调查中,没有人表示“不愿意推荐”,这也是榜单中唯一达成此成就的品牌。不得不说,蔚来的服务用户文化,深得车主认同与好感。

大众ID有着仅次于蔚来的净推荐度,开始收获第一批“种子用户”;零跑汽车尽管净推荐值不低,但是“非常推荐”比例较低,零跑汽车尚缺乏核心用户。

而国内的明星品牌,特斯拉的“非常推荐”占比非常之高,仅次于理想。广汽埃安约有3%的车主“建议不要买”。长城欧拉和小鹏汽车,净推荐度都不高,仅有66%左右;哪吒汽车的中立态度较为明显。

不过既然有最高推荐度,那么就有最低。在榜单排名中,威马汽车的不仅原因推荐比例最低,只有52.9%。而且该品牌的不愿意推荐用户比例最高。由此可见,威马汽车的车主口碑距离头部品牌,仍有不小的差距。

那么,以上所述的内容,与你感受到的新能源汽车品牌情况,结论接不接近呢?

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