时间：2022-08-30 03:58:54 | 浏览：554
节能减排早就成为了社会共识，而“碳达峰”、“碳中和”的承诺则加速了这一趋势，因此新能源汽车迎来了快速发展。因为这个趋势，传统的车企开始转型，而新的造车企业也层出不穷，甚至于互联网巨头也纷纷入局宣布造车。因此现在的新能源汽车行业可谓是“乱花渐入迷人眼”，让众多的消费者犹豫不决，无法选择！为了让大家对于目前的新能源市场有所了解，小编特地整理了新能源汽车前十名品牌，希望能够给大家提供参考！因为目前新能源汽车竞争激烈，因此新能源汽车前十名品牌实际上在随时变化，因此仅供参考。
因为其他因素不可避免的会掺杂一些个人主观意见，因此这里我们以销量来对新能源汽车前十名品牌进行排名：
1、 比亚迪
比亚迪截止2021年11月份，新能源汽车销量为500922辆，在销量上可谓是一骑绝尘，领先第二名将近10万辆。
2、 特斯拉
特斯拉截止2021年11月份，完成销量402256辆，发展势头十分迅猛。
3、 上汽通用五菱
因为所有数据都是截止到2021年11月份，因此后续将不再加上截止时间。上汽通用五菱以391898辆屈居第三，和第二名的特斯拉仅仅只有一万余辆的差距。
4、 上汽乘用车
上汽乘用车2021年累计销量为145196辆，排名第四，但是和前三差距已经非常大了。
5、 长城汽车
长城汽车2021年累计销量为114102辆，排名第五，和去年同比增长39.2%。
6、 广汽埃安新能源
广汽埃安2021年累计销量106684辆，排名第六，和去年同比增长123.42%。
7、 奇瑞汽车
奇瑞汽车累计销量为77005辆，排名第七，和去年同比增长82.2%。
8、 理想汽车
理想汽车作为造车新势力之一，今年销量十分亮眼，完成销量76404辆，和去年同比增长190.25%。
9、 吉利汽车
可能在大家的印象当中，吉利汽车销量很高，但是就新能源汽车来说，吉利排名第九，完成销量68456辆。
10、上汽大众
上汽大众完成销量48894辆，排名第十。
其实，这10家车企新能源汽车的销量还有一个共同点：相较于上一年，都实现了正增长。由此可见，新能源汽车发展十分迅猛。
因为集度汽车2021年刚刚成立，2023年开始量产交付，因此按照销量排名，本次未能上榜。但预计几年之后便很有希望上榜，因此集度汽车除了是新能源汽车之外，还是一款真正的智能汽车，而智能化会是未来汽车的核心竞争力所在。那么集度汽车如何体现出智能化呢？
借用最近百度create大会上百度创始人兼CEO所说的话：集度的汽车机器人将贯穿三个科技理念，即自由移动、自然交流和自我成长。首先，集度的汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力，可“自由移动”。其次，汽车机器人将实现人车交互及语音语义的精准识别，让车与人能“自然交流”，理解用户情绪，实时响应用户需求。第三，汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我学习和迭代，不断优化自动驾驶及智能座舱体验，实现“自我成长”。
由此可知，集度汽车机器人有着极强的竞争力，相信在量产交付以后势必会对其他车企造成较大的压力，也相信集度在量产交付以后会在很短的时候内荣膺新能源汽车前十名品牌。
文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向，新能源汽车的认可度越来越高，市场保有量也不断增加，据相关部门的数据显示，当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆，而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好，但是新能源汽车所面临。
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道8月19日，据央视新闻消息，为扩大消费，培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。
但是，对于普通消费者来说，什么增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力等等都分不清楚，再有就是为什么有些新能源车能够拿到各种补贴，但有些却不行，带着这么一大。随着近年来新能源汽车的持续火热，越来越多的新能源汽车开始走进大家的视野。
“保险公司一般对新能源车的保费比燃油车高出一到两千元，因为新能源车电子元器件比较多，容易坏。”一位驾龄超过30年的私家车主表示，“新能源车保费一般要八、九千，同价位的燃油车只要六、七千。”新能源车险比燃油车险价格更贵，似乎是大多车主的共同认
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月25日新能源行业动态日报如下：新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日，比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动，新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖，下到制造、房地产等外门汉，都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场，也让很多车友无从下手。今天，小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车
包括埃安和哪吒的后11名的总销量为108792辆。比亚迪以162530辆的成绩遥遥领先于第二名的广汽埃安，埃安的成绩为25033辆，哪吒的成绩为14037辆。2022年七月，新能源汽车仍旧分为两大阵营。
经过五年时间的高速发展，在这场新能源汽车大战中，人们最先想到的是风起云涌的新势力们的各种理念、各种营销、各种话题，仿佛在这个领域，它们已然成为了新能源界的代言人和。在电动化转型的背景下，无论是传统车企还是造车新势力，开始挤在一条赛道拼硬实力。
1月7日，新京报汽车新闻部联合千龙智库共同发布《2020中国新能源汽车行业年度价值报告》，2020年的品牌价值传播影响力排行榜出炉，68家新能源汽车品牌上榜。特斯拉、蔚来、比亚迪三家新能源汽车品牌位列2020年度中国新能源汽车行业品牌价值传。
来源：【汽车纵横全媒体】6月车市强势回暖，新能源销量再创新高。与此同时，我国新能源汽车保有量跨过千万辆大关，这意味着新能源汽车不再小众。未来，新能源汽车逐渐成为燃油车的替代产品，快速增长趋势还将持续。
#汽车一夏-懂车号创作季#“新四化”、“碳达峰”、“碳中和”……一系列政治正确、发展方向也正确的名词，开始逐渐占领各大汽车制造商官方宣传页面的头版，新能源与数字化趋势正迅速蔓延量产汽车市场。不论是自主品牌，还是合资品牌，“谁能够率先占领新能
2022年6月新能源汽车细分品牌累计终端零售销量排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安、奇瑞新能源、小鹏汽车、长安汽车、理想汽车、哪吒汽车、蔚来。前十名总计销售35.7万台，为本月新能源汽车总销量的71。
2022年7月新能源汽车细分品牌累计终端零售销量排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽通用五菱、广汽埃安、长安汽车、奇瑞新能源、几何汽车、上汽大众、小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车，前十名总计销售29.1万台，为本月新能源汽车总销量
随着疫情情况的好转，汽车市场的生产制造都逐渐恢复了正常，整体消费市场也开始回暖，且还有中央的600亿购置税减免政策，更加带动了市场消费的增长。新能源市场是现在汽车市场的重中之重，各车企推出的车型也让人眼花缭乱，想要购车的时候真是无从下手了。
注：小康股份的销量包含赛力斯“蔚小理”销量环比下跌超20%7月，小鹏汽车新车交付量达到11524辆，同比增长达43%，环比下跌25%，所有车型销量相比6月都有不同程度的下跌，P。各大新能源车厂商7月销量同比仍然维持高增速，但环比增速已见疲态。
