时间:2022-08-30 03:59:01 | 浏览:608
原本是汽车产销传统淡季的7月,却在新能源汽车市场出现持续走高现象。据中国汽车工业协会数据显示,继6月实现153.4%的同比增长后,7月国内新能源乘用车销量达25.59万辆,环比增长6.0%,较上年同期大幅上升175.0%,增幅大于新能源汽车行业总体水平。
当月,新能源乘用车销量排名前十车型销量之和占比超过四成,前四名月销量均超过万辆,其中插混车型占据三席,仅比亚迪在前十车型中就拥有三款。随着A00级车市场销量持续上扬,以宏光MINIEV为首的数款入门级纯电小车都收到了不错的效果。具体表现如何,一起来看看吧!
NO.1:宏光MINIEV
7月销量:26905辆
宏光MINIEV凭借超低起售价和几乎忽略不计的使用成本实现了消费者的用车需求。7月它以26905辆成为当月新能源乘用车销量最高单一车型,环比下降10.6%,同比增长266.2%,排名首位。
NO.2:特斯拉Model 3
7月销量:22614辆(含出口16137辆)
7月,特斯拉Model 3销量为22614辆,其中含出口16137辆,由此可见供应国内市场不足万辆。当月销量环比增长5.0%,与上年同期相比增幅105.3%,继续保持在新能源乘用车榜单的第二位。
NO.3:比亚迪秦PLUS DM-i
7月销量:11230辆
最近爆款插混车型比亚迪秦PLUS DM-i势头强劲,7月销量达11230辆,首次月销过万。当月销量环比增长21.2%,与上年同期相比基本持平,排名反超特斯拉Model Y,由6月的第四升至第三。
NO.4:特斯拉Model Y
7月销量:10354辆(含出口8210辆)
7月,特斯拉Model Y 销量为10354辆,其中含出口8210辆,供应国内市场2000+辆。当月销量环比下降10.9%,同比持平上年,并跌出新能源乘用车7月销量排行榜单的前三,位列第四。
NO.5:新奔奔EV
7月销量:8726辆
随着宏光MINI的走红,很多车企都纷纷推出空间灵巧、品质出彩、性能出众、充电方便、价格实惠的A00级电动汽车,奔奔EV也再次恢复元气,7月销量达8726辆,环比增长37.2%,排名第五。虽然当月销量规模远不及五菱宏光MINI EV,但表现依然好于奇瑞小蚂蚁等竞品。
NO.6:理想ONE
7月销量:8589辆
2021款理想ONE上市后持续热销。7月,理想ONE销量达8589辆,同比增长251.3%,环比增长11.4%,排名位列第六,同时也是本土造车新势力单一车型销量No.1。
NO.7:比亚迪宋DM
7月销量:7264辆
排名第七的宋DM保持了比亚迪一贯的领先技术水平,与同类竞品相比优势明显,并成为不少用户购车的首选。7月,比亚迪宋DM销量达到7264辆,环比增幅三成。
NO.8:荣威科莱威
7月销量:6183辆
荣威科莱威的出镜可能更加让人出乎意料,同样是微型车的它7月销量比上月增加3225辆,超过了5000辆关口,达到6183辆,环比大幅增长109.0%,排名较6月上升15位。
NO.9:小鹏P7
7月销量:6054辆
自上市以来,小鹏P7几乎实现了月销量节节攀升的佳绩。作为目前小鹏汽车销量中流砥柱的小鹏P7在7月完成销量6054辆,环比增长28.0%,同比大幅增长2.5倍,在新能源乘用车7月销量排行榜上位次较上月提升了三级,进入前十。
NO.10:比亚迪汉EV
7月销量:5907辆
尽管比亚迪秦PLUS DM-i和宋DM两款插电式混合动力车型销量全面超越纯电动的汉EV,但作为一款定位相对较高的中大型纯电动车,汉EV已成为比亚迪在纯电动领域中的主力车型,7月热销5907辆,环比上升1.6%,较上年同期高速增长390.2%,排在新能源乘用车7月销量榜单的第十位。
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文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向,新能源汽车的认可度越来越高,市场保有量也不断增加,据相关部门的数据显示,当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆,而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好,但是新能源汽车所面临。
作者 | 韩哲熙;编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,8月25日新能源行业动态日报如下:新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日,比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
2021年,宏光MINI销量近40万辆问鼎冠军,比亚迪秦销量破18万辆夺得亚军,特斯拉Model Y销量近17万辆获得季军。理想ONE销量破9万辆,位居第七,奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star、广汽埃安Aion S销量破7万辆,分别位居第八、第九。
据乘联会最新零售销量数据统计显示,2021年国产狭义乘用车全年零售销量达2014.6万辆,同比增长4.4%,其中新能源车型的2021全年销量为298.9万辆,同比增长169.1%。从以上数据可以看出,在2021年新能源汽车的市场接受度要比2。
电动车的浪潮在今年变得更加明显,尤其是在传统车企因为芯片供应问题而不得不选择停工停产,然而给新能源汽车让出了一块利润空间巨大的市场份额。那么在销量榜单上,又有哪些车。今年10月份,全球新能源汽车销量达到58.9万辆,市场占有率上升至8.8%。
我们发现一个有意思的现象,部分车企在宣传自己也作了诸如以下的排行榜:只要榜单前面加了足够多的前缀,比如纯电动SUV、新能源SUV、插电混动SUV等,它们的排名就永远是第一。再比如A00级市场智能纯电小车,那当属零跑T03。
日前,国外新能源汽车媒体公布了2021年7月全球新能源汽车(纯电动 混动)销量数据。根据数据显示,7月份全球电动汽车市场销量480,506辆,占当月全球汽车市场7.1%的份额,其中纯电动车销量为318,000辆,占全球电动车销量的66%,占。
据中国汽车工业协会数据显示,继6月实现153.4%的同比增长后,7月国内新能源乘用车销量达25.59万辆,环比增长6.0%,较上年同期大幅上升175.0%,增幅大于新能源汽车。原本是汽车产销传统淡季的7月,却在新能源汽车市场出现持续走高现象。
乘联会数据显示,8月新能源乘用车批发销量突破10万辆,同比增长43.7%,环比增长23.9%。其中,高低两端表现亮眼,蔚来ES6、理想ONE均跻身高端S。[资讯-牛车网]唱了许久“凉凉”的新能源车市自7月回暖以来,再接再厉,8月依旧暖意融融。
根据数据显示,2020全年新能源乘用车累计销量110.9万辆,同比增长达9.8%。日前,乘联会正式发布了2020年国内新能源市场的销量数据。本期《电车那些事儿》就让我们来聊聊2020年新能源销量榜TOP10当中都有哪些车型。
女士优先是传统的优秀习惯,我本人这次也是挑选了女车友们最近最关心的问题来回答,这期咱就讲一讲适合女生开的新能源车,希望各位想买车的小姐姐们能满意。这个问题其实很好理解,第一是适合女生,第二一定要是新能源汽车,咱们推荐的车一定要符合这两点要求。
看了不少朋友的提问,终归还是想说说5万内新能源怎么选的问题,眼看夏天已经到来,正是大家入手新车的一个高峰期,所以这个话题不能再搁置了,咱们直接开讲。其实5个w选新能源车既尴尬又简单,尴尬在预算不是特别多,所以选择起来有时候捉襟见肘,但是简单。
五菱宏光MINIEV用销量证明,车友需要什么样的新能源代步车?据统计,自上市以来,五菱宏光MINIEV已经连续12个月稳居中国新能源汽车市场销冠。近期,宏光MINIEV更是凭借7992%的保值率,荣登新能源车保值第一的宝座。
今日,上汽通用五菱宣布,截止到2021年12月31日, 宏光MINIEV 上市至今整体销量突破55万,其中2021全年销量累计426,452台,问鼎新能源年度销冠,宏光MINIEV12月还以55,729台的销量再创中国新能源单一车型销量纪录
五菱宏光MINIEV销量长虹,实力成为zui畅销的新能源车,缘故何处五菱宏光MINIEV用销量证明,车友需要什么样的新能源代步车。据统计,自上市以来,五菱宏光MINIEV已经连续12个月稳居中国新能源汽车市场销冠。