时间：2022-08-30 03:59:04 | 浏览：728
想要买台车的朋友就肯定知道，虽然当下燃油车的销售比重大，但国家对于新能源汽车的扶持力度那确实也不小。要知道，许多国家到2030年、2040年的时候可都就要开始停售燃油车了，虽然我们国家还没有出台这样的强制政策，但全球大环境如此，新能源汽车走进千家万户也不过只是时间问题而已。
那既然全球新能源汽车化的趋势不可逆转，眼下我们如果是想要买一台新能源汽车，有哪些车型是比较值得关注的呢？这不，近日乘联会就发布了1-5月新能源汽车销量榜单，从销量表现上来看，五菱宏光MINI做到了该市场里的销量第一名，紧随其后的是特斯拉Model 3和特斯拉Model Y。不得不说，五菱真是厉害，新车上市没多久就把特斯拉给超越了，而这是不是也就意味着特斯拉即将要失宠了呢？下面赶紧具体来看看。
第一名，五菱宏光MINI
五菱一直都是“人民的五菱”，而随着五菱推出了人们的大五座MPV车型凯捷之后，五菱也是继续打造了人民的代步车——宏光MINIEV。作为一款微型车，宏光MINIEV有着小巧的车身、灵活好开的驾驶乐趣，加上续航拥有120公里、170公里两个版本，因此应付日常市区代步也足够。
另外，宏光MINIEV还大推个性化定制，路面上见到的宏光MINIEV如果是素车，那说明这位车主还没能融入这款车的改装圈。要知道，这款车的正确出行方式就得是一车一风格，所以，五菱宏光MINI可谓是将市场与潮流拿捏得死死的，让人想不买都难。
最后，要问为什么宏光MINIEV在1-5月能够交出一份128796辆新车的销售成绩单，我觉得是它的售价足够亲民以及它不可替代的车辆属性。所以，宏光MINI能火也就很正常了。
第二名，特斯拉Model 3
说真的，特斯拉前段时间所发生的那档子事，肯定是会影响到它旗下车型销量的。毕竟，咱们国内的用户买车看口碑也不是一天两天的事了，你车子有问题，说再多、做再多营销都白搭，大家说是不是这个道理。
那特斯拉Model 3到底能不能买呢？我的建议是，如果大家担心或者害怕出现像那些维权车主一样所发生的问题，那就不要买。毕竟说到底，车子是为咱们人来服务的，你这不能来个颠倒，反倒让人去为它担惊受怕啊。所以，担心那就不要买。
而看到1-5月销量数据，事实也证明，大多数人还是有着跟我一样看法的。具体来看，特斯拉Model 3在1-5月共卖出了68330辆新车，而最近的5月销量则只有9208辆，相比去年5月同比负增长了17%。不难看出，人们对于这台车目前还是心存忌惮的，要不然它的销量也不会下滑，所以喜欢的朋友还是多等等、过一阵再买吧。
第三名，特斯拉Model Y
Model Y的定位是一款中型SUV，由于它的底盘更高、通过性更好，所以特斯拉希望用它来吸引到那些想要买一台新能源SUV的客户。
价格上，Model Y的售价是34.79-37.79万元，全系共两款车型，分为普通版和高性能版本。有意思的是，Model Y在同级别里的竞争对手不多，所以这或许也是导致它能够进入1-5月新能源销量榜单前三名的原因。
销量上，Model Y在1-5月交出了一份34557辆的新车销量成绩单，这样的表现也使得它成为了新能源销量榜单的第三名。总之，Model Y的产品力其实一般，但无奈同级竞品不太能打，所以也造就了它的上位。
第四名，比亚迪汉EV
比亚迪汉的售价并不便宜，官方指导价21.98-27.95万元，而在售的3款汉EV车型则需要22.98-27.95万元的价格。从颜值来看，比亚迪汉的出现确实打破了国产新能源轿车缺乏原创性的标签。内饰虽然不算惊艳，但也达到了一台豪华车的水准，所以也挑不出什么毛病。
续航里程方面，汉EV拥有550公里和605公里两个版本可选，百公里加速则分别3.9秒和7.9秒。简单来理解就是，续航短的加速快，续航长的加速慢，大家谨记。
最后，汉EV的行驶品质也不输特斯拉Model 3，加上更大的车身尺寸和空间表现，所以它能够厚积薄发、成为1-5月新能源汽车销量前五的车型，其实际的产品力肯定也是毋庸置疑。最后，你觉得汉EV这32862辆新车的销量数据表现合格吗？下方评论区里说说吧。
第五名，广汽埃安Aion S
除了前面的四款车型，其实另一款由广汽传祺所出品的新能源轿车，在销量表现上也是相当不错的，而它就是广汽埃安Aion S。
作为一款售价在13.98-20.58万元的紧凑型新能源轿车，埃安Aion S凭借不错的外观内饰设计，在广州地区成为了不少滴滴司机的专用车辆。此外，该车的续航里程能够达到460公里和510公里，加上豪华氛围和用料做工不错，因此深得广州滴滴车主和部分消费者的欢心。
销量上，埃安Aion S在今年1-5月一共卖出了26383辆新车，虽然不及汉EV和特斯拉Model 3，但能够在新能源汽车市场取得如此不错的销量表现，而且相比去年1-5月实现了81.8%的销量增长，总体表现还是非常亮眼的，建议喜欢它的朋友不妨直接去入手。
最后，1-5月新能源车销量榜单排名第6-10位的车型分别是欧拉好猫、奇瑞eQ、奔奔EV、理想ONE和小鹏P7。值得一提的是，除了最后一名的小鹏P7，其余四款车型都实现了2万台的销量，所以未来新能源车型的销售前景还是非常宽广的。只不过，到底谁能够成为“巨头”，一切可能就得交给时间去证明了。（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向，新能源汽车的认可度越来越高，市场保有量也不断增加，据相关部门的数据显示，当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆，而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好，但是新能源汽车所面临。
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月25日新能源行业动态日报如下：新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日，比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
行业事件1、8月11日，根据中汽协数据，7月新能源汽车销量同比增长12倍，汽车产销量创历年同期最高值，预计8月汽车市场继续保持稳定增长，特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来，乘用车产销将会呈现快速增长。
2022年7月新能源轿车销量如何。新能源轿车谁更受欢迎。如下图所示：图片来源：盖世汽车。
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道8月19日，据央视新闻消息，为扩大消费，培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动，新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖，下到制造、房地产等外门汉，都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场，也让很多车友无从下手。今天，小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车
但是，对于普通消费者来说，什么增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力等等都分不清楚，再有就是为什么有些新能源车能够拿到各种补贴，但有些却不行，带着这么一大。随着近年来新能源汽车的持续火热，越来越多的新能源汽车开始走进大家的视野。
经过五年时间的高速发展，在这场新能源汽车大战中，人们最先想到的是风起云涌的新势力们的各种理念、各种营销、各种话题，仿佛在这个领域，它们已然成为了新能源界的代言人和。在电动化转型的背景下，无论是传统车企还是造车新势力，开始挤在一条赛道拼硬实力。
“保险公司一般对新能源车的保费比燃油车高出一到两千元，因为新能源车电子元器件比较多，容易坏。”一位驾龄超过30年的私家车主表示，“新能源车保费一般要八、九千，同价位的燃油车只要六、七千。”新能源车险比燃油车险价格更贵，似乎是大多车主的共同认
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但刀锋还是看好新能源，看好光伏储能产业链。盘后有两个大消息，一个是总理广东深圳考察，在比亚迪公司，他表示新能源汽车在异军突起，要抓紧研究延续实支持新能源汽车的相关税收政策，扩大大宗消费！正好光伏最近涨幅过大，明天新能源汽车可以出来接棒。
皇氏集团公布多项光伏开发合作协议，其中，公司与安徽省阜阳经开区拟签订关于由公司投建牧光互补万头奶牛牧场、乳制品深加工厂项目及子公司参与投建年产20GWTopcon高效太阳能电池项目的战略合作框架协议；
今天三大指数算是低开拉升然后下挫又反弹拉升的走势，创业板指比较强势一点，拉升之后表现还不错。收盘时候都收涨，创业板指数涨多一点点。今天上午，辅助生殖板块活跃，培育钻石板块、TOPCON电池板块、煤炭开采行业、旅游酒店、粮食概念、证券板块、特高压板块和船舶制造等诸多板块先后拉升。
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智通财经APP获悉，中欧碳中和混合发起C基金经理刘伟伟表示，仍将持续看好新能源汽车、光伏、风电。此外，他认为，随着产业链价格逐步回归合理，大型地面电站这类对价格敏感度较高的装机需求会逐步释放，从而带动明年行业维持高增长阶段，“光伏中还有一个子行业就是储能，大型地面电站以及家庭户用系统对于储能的需求非常高”。
