时间:2022-09-02 22:48:28 | 浏览:563
周璐璐 中国证券报·中证网
中证网讯(记者 周璐璐)8月30日,中信建投证券“智动未来 聚焦成长”行业联合策略会启幕。在当日举行的主论坛上,中信建投证券电新首席分析师朱玥发表了题为《长牛未央:新能源板块投资策略展望》的主题演讲。朱玥表示,过去两年新能源领域经历了一个大的发展阶段,上半年开始进入到一个大的分化阶段。
在朱玥看来,决定新能源走向的力量有三个因素,即需求走势如何、盈利能力的变化、新技术渗透率。
朱玥表示,需求是决定性力量。当前关于新能源领域的重点问题都建立在一个基础上,即需求比较旺盛。过去两年,新能源上游原材料价格持续上涨,主要原因在于需求旺盛的基础上中游大扩产。但是上游源头投放后,中游盈利能力将出现分化,盈利还在提升的环节是新能源布局的重要方向。朱玥说,“我们看到今年以来,新能源相关主题基金的收益率差异比较大,这是因为新能源各个环节开始出现分化。”
在朱玥看来,中国有非常强的工程师红利和全球最大的市场。“我们对中国的新能源产业有信心。”朱玥说,“投资布局上,可以选择重新切蛋糕的受益环节和新技术方向。同时积极布局向消费转型、向产品转型、有产品差异化不惧怕价格竞争的环节”。
商用车整体及新能源市场规模变化趋势(万台)然而, 在整体市场走弱的背景下,受到政策和创新模式的共同推动,新能源商用车依然保持了强劲。此外, 2022年的疫情发酵更是使得行业陷入谷底。商用车市场经历了持续增长后,随着国六切换完成迎来周期性下滑。
汽车行业正经历大变革,那些抓住了新能源趋势的车企,往往能够在这个时代创造市场佳绩。在国外,特斯拉是电动汽车行业的领头羊,而在国内,比亚迪已经成为当之无愧的新能源汽车之王。据CNMO了解,近日有机构公布了二季度全球新能源汽车销量情况,结果在纯
电动化已经成为大势所驱,不仅催生出一批造车新势力,传统车企也纷纷加快布局,不过随着纯电动汽车的普及,也引发了很多争论,比如"里程焦虑",人们半路因电量不足而抛锚,更还害怕低电量时找不到充电桩,尤其是在冬季,还要面对续航缩水,近日,国内知名第
中信证券2020年年报出炉,多项业务位列同业第一,资产规模已突破万亿元。在今日举行的业绩发布会上,中信证券高管对投资者关注的热点话题做出一一回应。做大做强的愿景:用配股去实现中信证券已经稳坐“券商”一哥之位。年报显示,截至2020年末,中信
稳居行业领先地位。近日,中信证券发布2020年年度报告。年报显示,该公司去年实现营收543.83亿元,归母净利润149.02亿元,同比增幅均超2成。时间财经注意到,截至2020年末,中信证券总资产达1.05万亿元,较年初增长33.00%,成
日前,调研机构杰兰路咨询,发布了国内18个主流新能源汽车品牌的声量调查情况。分别从知名度、熟悉度、美誉度和推荐度四个维度,介绍了国内新能源汽车品牌的声量。调查的设定条件为,已购车的车主,综合考虑所。其中,比较有意思的一个调查是“推荐度”调查。
8月份的新能源车销量前十,第一名特斯拉Model 3一骑绝尘,卖了11811辆,是榜单里唯一进入万台俱乐部的车型。虽然特斯拉国产之后,骚操作不少,引得非议也不少。漫哥发呆了30分钟,实在想不到今天怎么开篇,所以还是算了,免了前戏,直接进入吧。
【能源人都在看,点击右上角加"关注"】来源 | 心能源车资讯 3月以来,超20家新能源车企陆续宣布涨价。追根溯源,除受2022年补贴退坡30%影响以外,上游动力电池原料价格飙升导致生产成本暴增,实为新能源产业下游“涨啮城郭”的绝对因素。 自
企查查APP显示,近日,华能丰阳合肥新能源有限公司成立,法定代表人为林范军,注册资本1000万元人民币,经营范围包含:太阳能发电技术服务;风力发电技术服务;碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发;储能技术服务等。企查查股权穿透显示,该公司由
延续昨日弱势,光伏方向今日再度杀跌,隆基绿能早盘大跌6%,天合光能大跌11%,晶澳科技、皖维高新、大族激光均出现明显跳水。除光伏赛道外,新能源车细分板块也杀跌明显,TOPCON电池领跌两市,江淮汽车大跌8%。从市场角度看,这些个股近期都呈现