时间：2022-09-02 23:07:33 | 浏览：678
2022年8月26日-28日，由中国科协、北京市人民政府、海南省人民政府协同多个国家部委共同主办的第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）在北京、海南盛大召开。本次大会以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题，邀请全球各国政产学研界代表展开深入交流、凝聚发展共识、明晰发展路径、增进互信合作，推动新能源行业关键技术创新和产业化突破，构建汽车发展新生态。
巨湾技研携“巨湾XFC（eXtreme Fast Charging）极速电池”及其极速充电成套解决方案亮相在中国北京举行的2022世界新能源汽车大会，向与会人员展示了经世界纪录认证机构（WRCA）认证的“电动汽车最快充电技术”，以8分钟充电0-80%的极速充电速度实现“充电像加油一样快”的充电体验，受到行业各界的高度关注。
巨湾之“芯”，锻造国之长板
新能源汽车要想实现持续发展，必须克服相关的痛点，在全球遍地开花的新能源汽车产业中，为解决补能效率低下的产业痛点，极速充电正在成为电动汽车产业跨越发展的关键性赋能技术。不仅是我国，欧美等发达国家也正致力于积极推动极速充电技术的突破，为此，美国设立了2023年把电动汽车快充时间缩短到15分钟以内的目标，并将XFC列为实现电动汽车普及过程中必须攻克的关键难题；欧洲充电网络IONITY也在大面积布局350kw充电网络，规划在2025年建成7000个充电桩，以推动XFC的发展。
面对激烈的国际竞争，我国勇抓先机，在新能源汽车行业取得宝贵先发优势，为保持和巩固我国在新能源汽车领域来之不易的优势地位，作为新能源汽车的“心脏”的动力电池的创新发展，成为全球新能源汽车产业竞争的焦点。
巨湾技研专门针对补能效率的问题，经过7年的攻坚克难，研制出XFC快速充电动力电池及其系统，并布局新一代突破性储能器技术，不断探索动力电池关键技术创新方向。此次新能源大会，巨湾技研携XFC极速电池-电芯（3C、4C、6C）、巨湾XFC极速电池-模组、XFC极速电池-PACK（电池包）、巨湾XFC超充桩等多款核心产品及全套XFC极速充电动力电池技术及系统解决方案惊艳亮相，吸引各界高度关注。
据了解，巨湾技研自主研发的第一代储能器—巨湾XFC极速电池最大充电速度为普通电池的6倍，最大充电功率达480kW，0-80%充电时间仅为8分钟。在产品市场化方面，巨湾技研的XFC极速电池（3C倍率版本）去年9月已搭载在广汽的AION超充版车型实现量产上市销售；而6C倍率版本的XFC极速电池搭载车型，也在去年8月份获得世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电技术”认证，相关车型同年也已获得了整车的国家公告，并于2022年8月26日在成都车展发布上市销售。
携手共赢，助力新能源汽车产业发展
这些年，巨湾技研以“应用一代、研发一代、储备一代”超前眼光为布局，推动新能源产业发展。高质量的研发团队，独立的自主研发创新能力，2021年，巨湾技研凭借着XFC极速电池技术荣获了广州“未来独角兽”创新企业，并相继斩获创业大奖及世界记录认证机构的权威认证。
独木不成林，发展极速充电技术需要多方参与、共同推动。作为XFC极速电池技术的引领者，巨湾技研自2021年已积极联动各方力量，建设安全高效的电动汽车极速充电生态，推动充电基础设施产业的转型升级。今年以来，巨湾技研携手广汽埃安，联合电力、金融、充电桩制造运营行业，共同发起打造广州“超充之都”计划，着力构建极速充电生态。7月15日，巨湾技研牵头联合五十多家企业、高校科研研机构和行业协会共同组建成立了国内首个产业联盟“电动汽车产业极速充电生态联盟”，旨在共同促进新能源汽车极速充电技术的普及和产业化应用。
此次受邀参加2022世界新能源汽车大会，是对巨湾技研XFC极速电池技术的一次重要认可。未来，巨湾技研会继续响应国家号召，以实现“双碳”战略为目标，不断发展科技创新能力，为新能源赛道的发展赋能，为新能源汽车用户提供“充电像加油一样快”的充电体验！
来源：中国日报网
文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向，新能源汽车的认可度越来越高，市场保有量也不断增加，据相关部门的数据显示，当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆，而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好，但是新能源汽车所面临。
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道8月19日，据央视新闻消息，为扩大消费，培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。
但是，对于普通消费者来说，什么增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力等等都分不清楚，再有就是为什么有些新能源车能够拿到各种补贴，但有些却不行，带着这么一大。随着近年来新能源汽车的持续火热，越来越多的新能源汽车开始走进大家的视野。
“保险公司一般对新能源车的保费比燃油车高出一到两千元，因为新能源车电子元器件比较多，容易坏。”一位驾龄超过30年的私家车主表示，“新能源车保费一般要八、九千，同价位的燃油车只要六、七千。”新能源车险比燃油车险价格更贵，似乎是大多车主的共同认
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月25日新能源行业动态日报如下：新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日，比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动，新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖，下到制造、房地产等外门汉，都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场，也让很多车友无从下手。今天，小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车
经过五年时间的高速发展，在这场新能源汽车大战中，人们最先想到的是风起云涌的新势力们的各种理念、各种营销、各种话题，仿佛在这个领域，它们已然成为了新能源界的代言人和。在电动化转型的背景下，无论是传统车企还是造车新势力，开始挤在一条赛道拼硬实力。
7月27日消息，今年炎热的高温环境，似乎给电动汽车带来了更大的挑战，部分车型续航缩水程度更胜冬季。（图源：懂车帝App官微）近日，知名汽车媒体懂车帝开展了“新能源车夏季实测”，在地表温度。为凸显颜值而设计的全景天幕，也给车主们带来更大的困扰。
网上车市梳理了10款即将在今年第四季度上市的新能源车，包含纯电、插电、混动车型，其中自主品牌蔚来汽车旗下纯电动SUV——ES8最大续航里程可达50。如今，在新能源汽车基础设施日益完善和国家双积分政策的双重影响下，各大主流车企纷纷加码这一领域。
文/宝拉除了常见的锂离子电动车外，新能源汽车还包括甲醇、氢气、太阳能等多种可再生能源。作为甲醇汽车的铁粉，吉利董事长李书福多次推广甲醇汽车。今年6月30日，全球首款甲醇混合动力轿车吉利帝豪醇电正式上市，不仅让吉利汽车赚足了眼球，也让甲醇汽车
受“降息”利好刺激，今日市场迎来普涨，汽车整车也跟着雨露均沾。截止收盘，板块上涨2.22%，长城汽车(601633.SH)涨停，安凯客车(000868.SZ)、赛力斯(601127.SH)、广汽集团(601238.SH)等纷纷跟涨。
包括埃安和哪吒的后11名的总销量为108792辆。比亚迪以162530辆的成绩遥遥领先于第二名的广汽埃安，埃安的成绩为25033辆，哪吒的成绩为14037辆。2022年七月，新能源汽车仍旧分为两大阵营。
根据乘联会最新发布的2022年4月车型销量排行榜我们可以发现，在新能源车型销。买车不需要经验和技术层面的知识储备的话，那么按照销量来买车是最直接的。今天我们就盘点下，5万、11万、13万、15万、22万这五个价格区间，卖得最好的5款新能源车。
作者丨左茂轩杜巧梅编辑丨张明艳图源丨图虫在这个火热的夏天，新能源汽车有点“火”。一方面，市场和政策的驱动下，新能源汽车继续以超过100%的同比增速高速增长；另一方面，随着保有量的提升，新能源汽车起火事故数量也随之上升。
8月22日，据央视新闻报道截至2022年6月底，全国新能源汽车保有量已达到1001万辆。而目前，国内首批新能源汽车上的动力电池也迎来了退役潮，这些报废的电池肯定是不能烂在车里的，但要怎么处理掉，成为了首批新能源车主头疼的地方。
