时间：2022-08-24 15:23:59 | 浏览：9165
5月份，全球电动车似乎度过了最为艰难的时刻，而消费者对于新能源汽车的需求也是日益见长，增长势头依旧迅猛。那么在所有新能源车型当中，有哪些上到榜单前10呢？今天就来盘点一下。
NO.1：五菱宏光MINIEV
销量：34037辆
五菱的宏光MINIEV，闭着眼睛都知道是全球单车销量第一。这款车之所以可以取得成功，价格是决定性因素，只需要3万多块，就能解决代步需要，在城市畅行无阻，耗费的成本非常低，再加上短小紧凑的体型以及圆润可爱的外观，受到很多年轻人追捧。
NO.2：比亚迪宋Pro/Plus PHEV
销量：31989辆
比亚迪的宋系列产品线自从迎来了DM-i混动系统之后，销量瞬间就迈入到第一梯队，甚至登上SUV榜单的第一名，即便过去一年多，现在也是一车难求的状态，可以说稀有度堪比期货。宋系列之所以受追捧，一方面是绿牌没有限购，大城市消费者也可以随便买，并且DM-i混合动力系统在油耗控制上非常出色，日常使用仅需要5-6L/100km，在92标号汽油也要9块多的年代，也难怪那么多人抢着要。
NO.3：特斯拉Model Y
销量：28147辆
尽管涨了好几次价，但Model Y还是处于供不应求的状态，不得不说，特斯拉的品牌光环实在太过强大，能限制住它的或许只有产能了。
NO.4：比亚迪汉
销量：23978辆
比亚迪汉系列上市以来一直保持着稳定的增长，同时也是把比亚迪品牌拉高的重要车型。而在今年，汉系列再次得到增强和完善，外观变得更加精致，同时车内智能化配置也得到升级，更重要的是加入么DM-i混合动力系统，让消费者彻底忘记续航焦虑。
NO.5：特斯拉Model 3
销量：22621辆
关于Model 3这款车没什么好说的，相信大家对它都非常熟悉，该车的驾驶属性非常强烈，但作为家用车还是缺少一些舒适性。
NO.6：比亚迪秦Plus PHEV
销量：17974辆
秦PLUS引入DM-i混合动力之后，销量就有了截然不同的变化。一方面秦PLUS DM-i在油耗方面很有优势，对于现在的高油价环境非常友好，可以节省一大笔用车费用。另一方面则是作为一款家用车，该车在空间、配置、乘坐舒适性方面都有不错的表现。
NO.7：比亚迪元PLUS
销量：11550辆
元PLUS是基于e平台3.0下的产品，它的定位是紧凑型SUV，外形设计比较简洁和富有流线感，能兼容不同审美需求。续航方面提供430km和510km两个版本，应付日常城市通勤或者跨市出行也是可以满足需要。
NO.8：理想ONE
销量：11496辆
奶爸车+增程式动力让理想ONE成功进入到榜单前10的位置，作为新势力的产品，理想ONE的销量竟然可以做到过万以上，表现的确非常惊人，我也非常期待第二款车L9可以有同样的成就。
NO.9：大众ID.4
销量：10728辆
大众ID.4基于MEB纯电平台打造，定位于紧凑型SUV，相较于新势力品牌的电动车产品，ID.4致力去营造与传统油车类似的驾驶体感，也是让它得到一部分消费者认可。
NO.10：AIONS
销量：10504辆
其实AION S上榜的原因更多是因为它是出行市场的主体，很多出行公司都会选择它作为公司用车，真正的私人用户占比还是比较偏少。
总结
以上就是5月销量最好的10款新能源车，不得不说，比亚迪的战斗力的确是强，有数款车型上榜。
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月25日新能源行业动态日报如下：新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日，比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
这两年中国品牌的新能源车型处于井喷式的状态，每年都有不同品牌推出全新车型，但是依旧满足不了消费者的需求，在这其中比亚迪可以说是最大赢家之一，而很多厂家也都觊觎这块甜美的蛋糕，长安基于全新的EPA1纯电平台打造了深蓝SL03，也是该平台上的首
除了传统车企在造新能源车型，还诞生了许多造车新势力品牌，就连外资也加入进来，可以说是百花齐放。如今中国的新能源汽车市场发展迅速，不仅成为了全球最大的新能源车市场，也是目前世界上最成熟，配套最完善的新能源汽车市场。
虽然本季度依旧受到疫情和供应链影响，但是新能源汽车与燃油车相比仍保持着向上增长的趋势。8月18日消息，近日，集邦咨询发布了今年第二季度全球新能源汽车销量数据，数据显示，新能源汽车销量为219.2万辆，同比增长53.5%。
又到了每月新能源终端销量发榜时间，根据数据统计，7月新能源乘用车终端销量达439,454辆，同比增长10575%，环比下降122%，相较于上个月有所下滑。接下来就来盘点一下排名前10的车企。NO1：比亚迪销量：139135辆比亚迪在7
5月份，全球电动车似乎度过了最为艰难的时刻，而消费者对于新能源汽车的需求也是日益见长，增长势头依旧迅猛。今天就来盘点一下。NO.1：五菱宏光MINIEV销量：34037辆五菱的宏光MINIE。那么在所有新能源车型当中，有哪些上到榜单前10呢。
七月新能源汽车销量统计数据已经出炉，根据乘联会发布的数据显示，7月份新能源汽车前10名均为国产品牌车型，前10名其中有7名为比亚迪旗下车型，且其单车型销量均超过10000辆，可以看出比亚迪汽车销量依旧保持领先。单一品牌车型销量前10占7，这
来源：【汽车纵横全媒体】导 读据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2022年6月，全球新能源乘用车销量91.35万辆，同比增长54%（其中纯电动增长65%，插电混动增长29%），占整体市场12%份额（其中纯电动为8.
来源：【汽车纵横全媒体】6月车市强势回暖，新能源销量再创新高。与此同时，我国新能源汽车保有量跨过千万辆大关，这意味着新能源汽车不再小众。未来，新能源汽车逐渐成为燃油车的替代产品，快速增长趋势还将持续。
汽车行业正经历大变革，那些抓住了新能源趋势的车企，往往能够在这个时代创造市场佳绩。在国外，特斯拉是电动汽车行业的领头羊，而在国内，比亚迪已经成为当之无愧的新能源汽车之王。据CNMO了解，近日有机构公布了二季度全球新能源汽车销量情况，结果在纯
8月3日，《财富》世界500强榜单全球发布，比亚迪以327.58亿美元的营收入榜，很多媒体已经就产业布局、技术积累、产品竞争力、社会关怀等方面，深度挖掘了比亚迪能取得今日成绩的原因。不过，比亚迪“杀入”世界500强，能讲的可不止这么多。
11月10日消息，乘联会10月新能源汽车销量排行榜显示，五菱宏光MINI EV继续霸榜。榜单数据显示，五菱宏光MINI EV10月份销量478。但最为亮眼的却是比亚迪，王朝家族有六款车型进入榜单前15名行列，而前五名中，比亚迪一家就占据三席。
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近日，据乘联会数据显示，2022年7月份国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%。其中，新能源狭义乘用车销量48.6万辆，同比增长117.3%，环比下。1-7月份累计销量1107.9万辆，同比下降3.5%。
来自乘联会的数据统计，7月份新能源车企销量排行榜新鲜出炉，整体看排行榜前15名，自主品牌占据主流，分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱、吉利汽车、广汽埃安、奇瑞汽车、长安汽车、哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车；合资品牌仅有三家车企
