时间:2022-08-24 15:24:16 | 浏览:687
一眨眼,2018仅剩六天,想想年初的自我规划,又是一把悔恨泪。
但是在这一年,我国新能源汽车发展速度可谓是继中国高铁速度后又一中国速度。今年1至11月我国新能源汽车产销分别为完成105.35万辆和102.98万辆,同比暴增63.63%和68%,新能源汽车产销首次均破百万。
2018年,被称为我国新能源汽车“交付元年”,除了传统汽车厂商不断推出新产品外,近两年冒出的造车新势力在今年也开始陆陆续续交付,其中威马汽车与9月开始交付、蔚来今年交付有望达10000辆……
2018年,上百家品牌推出的新能源汽车涵盖有微型车、紧凑型车、中大型SUV,应有尽有,电池技术不断更新、能耗进一步降低、续航里程持续增加、充电速度逐渐提升,新能源汽车得到越来越多的消费者认可。
但是,对于消费者来说,选择太多太多了,每款车都有各自的优势,到底那几款车型才是真真值得入手的新车呢?今天我们就来一个2018年年度新能源汽车“最”佳选手榜单。
一、最具科技范的性能纯电SUV—荣威MARVEL X
入选理由:定位“电动智能超跑SUV”的荣威MARVEL X拥有4678/1919/1616mm的长宽高,2800mm的轴距,为5座大空间提供强有力的尺寸支持。
荣威MARVEL X全系标配斑马智行3.0-MARVEL专版、AI Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统,另外配合全LED大灯组合、静谧座舱、Slim Air隐藏式智能热泵空调、19.4英寸中控大屏、MWE智能迎宾交互系统等越级配置,引领中国高端纯电SUV出行。
荣威MARVEL X支持全驱,最大功率222kW,最大扭矩665N·m,百公里加速4.8S,最低风阻仅0.29cd,综合工况续航里程403km,采用快充仅需40分钟即可从0充到80%。全系共两个版本,补贴后售价分别为28.88万元和30.88万元。
二、最具实力的大空间7座插混SUV——比亚迪唐DM
入选理由:作为中国新能源汽车的领导者比亚迪,今年向插混市场投放了一枚重磅炸弹——唐DM。采用全新的家族设计语言“Dragon Face”使得换代后唐DM更加精致显眼。
定位中型SUV的唐DM,车身尺寸长宽高分别为1870/1950/1725mm,轴距为2820,提供有五座和七座两种布局。动力上由一台2.0T发动机和前后双电机组成,其中2.0T发动机最大功率205马力,峰值扭矩320N·m,匹配一台6DCT变速箱;电动机总功率为290kW,最大扭矩为630N·m,百公里加速仅4.3S。
新车纯电续航里程为80km,超过市面上绝大多数插混车型纯电续航。全系共推出7款车型,补贴后售价23.99-32.99万元。
三、最豪华的插混SUV——WEY P8
入选理由:作为中国豪华SUV领导者WEY推出的首款插电混动SUV,WEY P8延续了VV5和VV7的豪华和高颜值,特别是前脸超大面积进气格栅,十分霸气。全系共3款车型,补贴后指导售价为25.95-27.98万元。
定位中型SUV的WEY P8,车身长宽高分别为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm。动力上搭载一台2.0T发动机,最大功率172kW,最大扭矩360N·m,与之匹配是6DCT。搭载一台永磁同步电机,最大功率85kW,最大扭矩524N·m,纯电续航50km,百公里综合油耗2.3L。
在WEY身上,最能高手到的就是WEY品牌豪华基因,比如欧系车身结构设计,车身高强度钢占比达到75%,全系搭载Collie智慧安全系统,主动安全配置多达26项。另外在内饰选材方面也格外挑剔,比如座椅采用进口高档头层小牛皮真皮包裹等等,在这个价位的插混车型,WEY P8是最豪华的。
四、最具性价比的科技纯电SUV——威马EX5
入选理由:即便是被称为造车新势力,可表现出来的实力并不比传统造车老将差。旗下首款车型威马EX5共推出6个版本,补贴后售价区间为11.23-16.48万元。
威马EX5要做国民电动车,在性价比方面是最突出的地方。新车全系标配ESP车身稳定控制系统、定速巡航系统、APP远程控制、胎压监测、动态LOGO、LED前大灯、LED日间行车灯、车顶行李架、电动折叠后视镜等实用又有科技含量的配置。
而在内饰搭配上,12.8英寸触控式显示屏、12.3英寸全液晶仪表盘搭配i-control触控操作面板、人机工程学设计的三幅式多功能方向盘,营造出极强的科技感。
关于纯电SUV,消费者最关注的电池,威马EX5的选择不同于市面上选择最多的圆柱形电池组,而改选为更安全、能量密度更大的VDA高能量密度方形电池,威马EX5的电池包系统能量密度均超过了140Wh/kg。而11万起步的售价,性价比不言而喻。
五、最具赛道基因的7座纯电SUV——蔚来ES8
入选理由:同样,蔚来是众多造车新势力中一份子,但是它是最高调的,总能进入汽车圈头条。但是不可否认的是,它的赛道基因是值得称赞的。
蔚来是做纯电动超跑起家,所以旗下首款纯电SUV的加速性能在同价位车型中是极具影响力的。蔚来ES8搭载前后双感应电机,总功率达到480kW,总扭矩达到840N·m,百公里加速仅为4.37S。
蔚来ES8全系共推出两个版本,补贴后售价44.8-45.6万元,共有6座版和7座版,长宽高分别为5022/1962/1765mm,轴距为3010mm,车内空间非常充足。
六、续航最长的纯电轿车——秦Pro EV500
入选理由:颜值高不说续航还长,这是众多消费者对比亚迪秦Pro EV500的评价。采用家族新一代家族式设计,在外观上有了质的提升。抛开颜值不说,它的续航里程绝对是一大亮点。
得益于比亚迪“e”平台轻量化、高集成、高效率三大核心优势,秦Pro EV500拥有超越同级的三电优势,采用比亚迪三元锂电池,能量密度高达160.9Wh/kg,这也是比亚迪目前首款续航能达到500km的纯电轿车,该车具备60kW大功率直流充电功能,可在30分钟内将电量提升至80%。
秦Pro EV500一共推出6款车型,补贴后售价16.99-29.99万元。
七、颜值最高的纯电轿车——长安逸动EV460
入选理由:在今年北京车展上中,逸动EV460亮相便引起众多人的关注。在这个看脸的年代,逸动EV460的颜值可以说是完全引领了纯电动轿车的设计潮流。
逸动EV460脱胎于第二代逸动,整体上采用了长安汽车“生命动感、智色双旋”的设计理念,蝶翼式的家族前脸非常有美感,配合流畅的车身线条,在当前的纯电动紧凑型轿车市场难觅对手,说是最美国产纯电轿车也毫无违感。
除了换脸家族全新蝶翼式进气格栅外,最具亮点的便是它续航,综合续航里程达到了460km。
具体而言,逸动EV460搭载了容量为52.56kWh的高性能三元锂离子电池组,通过能量密度提升和整车控制策略优化,实现了综合续航里程405km,一举进入极其稀有的“400km+高级俱乐部”。而在等速巡航时,逸动EV460更能实现强悍的460km续航。
逸动EV460全系共两款车型,补贴后指导售价11.79-12.99万元,这也是一量兼具颜值、续航、性价比的纯电轿车。
八、最可爱的紧凑级纯电SUV——欧拉iQ
入选理由:欧拉iQ整体采用了跨界设计风格,一体封闭式进气格栅、短矩式LED灯组和两侧仿出风口设计,兼具实用与美感。跨界式侧身线条流畅而富有张力,配合17寸铝合金轮毂,颇有运动风范;溜背式的车尾设计和晶透矩阵式LED尾灯与前脸遥相呼应一气呵成。整车外观设计大胆但又不失美感,实为可爱。
欧拉iQ搭载了孚能三元锂离子动力电池和博格华纳永磁同步电机,最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米,综合工况续航里程为360KM,高续航版本为401km。新车共推出6款车型,补贴后售价为8.98万—10.88万元。
九、最划算的纯电SUV——元EV360
入选理由:都知道新能源汽车比燃油汽车贵而且体验并没有燃油车好,这个观念直至比亚迪元EV360的出现才算淡了下去。
Dragon Face家族式前脸、大嘴式进气格栅造型搭配两侧犀利的大灯组,正前方看过来更像是赋予了“短小精悍”的标签。双色车身搭配悬浮车顶、双腰线的设计、17英寸铝合金轮毂,再搭配外挂式备胎,整体造型十分抢眼。
元EV360搭载比亚迪全新三元锂电池,电池组总容量达到43.2kwh,能量密度达到146.271Wh/kg,官方综合工况续航路程可达305km,在60km/h等速行驶下续航可达360km,百公里加速仅8.9S。
重要的是,元EV360全系推出四款车型,补贴后售价7.99-9.99万元,不到8万的纯电 SUV续航能有300公里,对得起“最划算的纯电SUV”称号。
文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向,新能源汽车的认可度越来越高,市场保有量也不断增加,据相关部门的数据显示,当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆,而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好,但是新能源汽车所面临。
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道8月19日,据央视新闻消息,为扩大消费,培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级,国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。
但是,对于普通消费者来说,什么增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力等等都分不清楚,再有就是为什么有些新能源车能够拿到各种补贴,但有些却不行,带着这么一大。随着近年来新能源汽车的持续火热,越来越多的新能源汽车开始走进大家的视野。
“保险公司一般对新能源车的保费比燃油车高出一到两千元,因为新能源车电子元器件比较多,容易坏。”一位驾龄超过30年的私家车主表示,“新能源车保费一般要八、九千,同价位的燃油车只要六、七千。”新能源车险比燃油车险价格更贵,似乎是大多车主的共同认
作者 | 韩哲熙;编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,8月25日新能源行业动态日报如下:新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日,比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动,新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖,下到制造、房地产等外门汉,都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场,也让很多车友无从下手。今天,小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车
经过五年时间的高速发展,在这场新能源汽车大战中,人们最先想到的是风起云涌的新势力们的各种理念、各种营销、各种话题,仿佛在这个领域,它们已然成为了新能源界的代言人和。在电动化转型的背景下,无论是传统车企还是造车新势力,开始挤在一条赛道拼硬实力。
7月27日消息,今年炎热的高温环境,似乎给电动汽车带来了更大的挑战,部分车型续航缩水程度更胜冬季。(图源:懂车帝App官微)近日,知名汽车媒体懂车帝开展了“新能源车夏季实测”,在地表温度。为凸显颜值而设计的全景天幕,也给车主们带来更大的困扰。
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文/宝拉除了常见的锂离子电动车外,新能源汽车还包括甲醇、氢气、太阳能等多种可再生能源。作为甲醇汽车的铁粉,吉利董事长李书福多次推广甲醇汽车。今年6月30日,全球首款甲醇混合动力轿车吉利帝豪醇电正式上市,不仅让吉利汽车赚足了眼球,也让甲醇汽车
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包括埃安和哪吒的后11名的总销量为108792辆。比亚迪以162530辆的成绩遥遥领先于第二名的广汽埃安,埃安的成绩为25033辆,哪吒的成绩为14037辆。2022年七月,新能源汽车仍旧分为两大阵营。
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随着国家鼓励和政策扶持的力度加大,新能源汽车在市场上占据越来越重要的地位。不过,新生事物上总是具有两面性,新能源汽车也同样如此。最初的新能源汽车的续航普遍在150公里,实际续航大概120左右,只能最初的新能源汽车的续航普遍在150公里,实际续航大概120左右,只能
#懂车玩家超级创作日(第九期)#提到电动汽车,你想到的是特斯拉?比亚迪?小鹏还是五菱宏光mini。在这个新能源汽车越来越普及的时代,不少家庭的第二辆车都会选择电动汽车,无论是出于限购限行政策,还是节能减排或者是操作系统颜值等等,总