时间:2022-08-24 15:25:00 | 浏览:13229
汽车行业正经历大变革,那些抓住了新能源趋势的车企,往往能够在这个时代创造市场佳绩。在国外,特斯拉是电动汽车行业的领头羊,而在国内,比亚迪已经成为当之无愧的新能源汽车之王。据CNMO了解,近日有机构公布了二季度全球新能源汽车销量情况,结果在纯电领域,特斯拉拿下冠军,比亚迪则稳居第二。
比亚迪汽车
根据集邦咨询发布的数据,今年第二季度,全球新能源汽车总销量达到219.2万台,同比增长53.5%。其中,纯电动汽车(BEV)销量为160.8万台,同比增长64.9%;插电式混合动力汽车(PHEV)销量为58万台,同比增长29%。
在纯电动汽车品牌排行榜上,特斯拉虽然市场份额下降,但依然位居榜首。数据显示,特斯拉单季度市场份额从一季度的20.1%下降至二季度15.9%的新低,这可能和此前特斯拉上海超级工厂停产有一定的关系。比亚迪则继续保持高歌猛进的势头,紧随特斯拉之后位列第二,其全球市场份额从2022年一季度的9.3%上升到二季度的11.2%。如果保持这样的趋势,比亚迪会不会超越特斯拉呢?
文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向,新能源汽车的认可度越来越高,市场保有量也不断增加,据相关部门的数据显示,当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆,而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好,但是新能源汽车所面临。
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道8月19日,据央视新闻消息,为扩大消费,培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级,国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。
但是,对于普通消费者来说,什么增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力等等都分不清楚,再有就是为什么有些新能源车能够拿到各种补贴,但有些却不行,带着这么一大。随着近年来新能源汽车的持续火热,越来越多的新能源汽车开始走进大家的视野。
“保险公司一般对新能源车的保费比燃油车高出一到两千元,因为新能源车电子元器件比较多,容易坏。”一位驾龄超过30年的私家车主表示,“新能源车保费一般要八、九千,同价位的燃油车只要六、七千。”新能源车险比燃油车险价格更贵,似乎是大多车主的共同认
作者 | 韩哲熙;编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,8月25日新能源行业动态日报如下:新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日,比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动,新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖,下到制造、房地产等外门汉,都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场,也让很多车友无从下手。今天,小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车
经过五年时间的高速发展,在这场新能源汽车大战中,人们最先想到的是风起云涌的新势力们的各种理念、各种营销、各种话题,仿佛在这个领域,它们已然成为了新能源界的代言人和。在电动化转型的背景下,无论是传统车企还是造车新势力,开始挤在一条赛道拼硬实力。
7月27日消息,今年炎热的高温环境,似乎给电动汽车带来了更大的挑战,部分车型续航缩水程度更胜冬季。(图源:懂车帝App官微)近日,知名汽车媒体懂车帝开展了“新能源车夏季实测”,在地表温度。为凸显颜值而设计的全景天幕,也给车主们带来更大的困扰。
网上车市梳理了10款即将在今年第四季度上市的新能源车,包含纯电、插电、混动车型,其中自主品牌蔚来汽车旗下纯电动SUV——ES8最大续航里程可达50。如今,在新能源汽车基础设施日益完善和国家双积分政策的双重影响下,各大主流车企纷纷加码这一领域。
文/宝拉除了常见的锂离子电动车外,新能源汽车还包括甲醇、氢气、太阳能等多种可再生能源。作为甲醇汽车的铁粉,吉利董事长李书福多次推广甲醇汽车。今年6月30日,全球首款甲醇混合动力轿车吉利帝豪醇电正式上市,不仅让吉利汽车赚足了眼球,也让甲醇汽车
受“降息”利好刺激,今日市场迎来普涨,汽车整车也跟着雨露均沾。截止收盘,板块上涨2.22%,长城汽车(601633.SH)涨停,安凯客车(000868.SZ)、赛力斯(601127.SH)、广汽集团(601238.SH)等纷纷跟涨。
包括埃安和哪吒的后11名的总销量为108792辆。比亚迪以162530辆的成绩遥遥领先于第二名的广汽埃安,埃安的成绩为25033辆,哪吒的成绩为14037辆。2022年七月,新能源汽车仍旧分为两大阵营。
根据乘联会最新发布的2022年4月车型销量排行榜我们可以发现,在新能源车型销。买车不需要经验和技术层面的知识储备的话,那么按照销量来买车是最直接的。今天我们就盘点下,5万、11万、13万、15万、22万这五个价格区间,卖得最好的5款新能源车。
作者丨左茂轩杜巧梅编辑丨张明艳图源丨图虫在这个火热的夏天,新能源汽车有点“火”。一方面,市场和政策的驱动下,新能源汽车继续以超过100%的同比增速高速增长;另一方面,随着保有量的提升,新能源汽车起火事故数量也随之上升。
8月22日,据央视新闻报道截至2022年6月底,全国新能源汽车保有量已达到1001万辆。而目前,国内首批新能源汽车上的动力电池也迎来了退役潮,这些报废的电池肯定是不能烂在车里的,但要怎么处理掉,成为了首批新能源车主头疼的地方。