时间：2022-08-24 15:25:19 | 浏览：6653
一：合锻智能
基本面分析：合锻智能目前在8.4的位置附近，公司是国内液压机行业的领先企业，总市值：41.53亿。换手率：7.39%，动态市盈率：31.71，Q1营业总收入：7.34亿，同比增长63.48%，净利润：0.66亿同比增长213.41%
财务分析：运营能力维持稳定，总资产收益能力略有提升，成长能力有所加强，公司规模结束收缩开始扩张，运营能力有所加强，应收账款周转速度需加快。
技术分析：昨天日K级别形成反包，今日收了根十字K，短线处于高位震荡横盘阶段。日线MACD有粘合形成金叉的趋势，短线的反弹趋势比较明显，关注后续低吸机会。
合锻智能日K
二;松芝股份
基本面分析：松芝GF目前在10.4的位置附近，公司是大中型客车空调行业的龙头，总市值：65.88亿。换手率:13.37%,市净率：1.77,毛利率：19.97%.市场人气排名：24,行业人气排名：2
财务分析：运营能力维持稳定，主营获利能力有明显提升，运营能力维持稳定，应收账款周转速度需加快。
技术分析：今天日线级别收了倒锤子阳K，虽然短线形成反包，但是上方还是有一定的压制。但是目前K线整体还是处于5日均线上方，从14.55的高位下来之后，短线可能要构建一笔震荡中枢，后续关注低吸机会。
三：迪生力
基本面分析：迪生力目前在8.7的位置附近，公司是国内行业少有的具备铝合金大车轮生产能力的企业之一，总市值：37.38亿。换手率:6.37%,毛利率：19.40%.Q1营业总收入：8.09亿,同比增长36.86%.
财务分析：成长能力明显改善，营利增速步入上升通道，运营能力维持稳定，资金使用效率有所提高。
技术分析：日K级别二连阳，今天很明显是缩量反弹。但是整体还是处于上升通道之中，下方比较关键的支撑在7.79附近，这里不跌破就不会出现太大级别的回撤，关注低吸机会。
迪生力日K
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不过，成都连续多天的高温天气导致整个城市都进入了用电高峰期，所以采取了限电限产的模式，这让成都的新能源车主吐槽说自己不是在充电，就是在找充电站的路上。作为成都新能源车主王先生表示说，当初自己选择买新能源汽车的目的就是为了能够省一个油钱，毕竟高速去的不多，基本上都是在市区行驶，所以相对比而言，电动汽车要比燃油车更加省钱。
国家正在大力发展新能源汽车，这本来是一件好事，使用清洁能源对国家对个人都是一件好事情。但是配套设施的不健全让用户的使用舒适度大打折扣啊。我这几天因为工作的原因，经常要在外面停车场充电，和加油站相比，其实充电的地方也不算少，但是和加油不同的是
在过去这六个月里，各大汽车厂商为了吸引更多的关注并争夺市场份额，推出了大批新品，让消费者看得眼花缭乱。《电动大咖》从中精选出了几款重磅新能源车型，大家可以看看有没有自己钟意的“菜”。盛夏的到来，让人们惊讶地发现，原来2021年已经过去了一半。
来源:人民日报海外版8月17日，大批出口车辆在山东港口烟台港集结等待装船。唐克摄（人民视觉）在海口国家高新区海马工业园焊接车间里，工人们正忙着组装、打磨汽车配件。近年来，海马汽车正向新能源汽车和智能汽车转型，不断拓展海外市场。
原标题：继续免征购置税对新能源汽车市场有何影响？上周，火热的新能源汽车市场又“吃下一颗定心丸”。日前召开的国务院常务会议决定，将今年底到期的免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底，预计新增免税1000亿元。
电动化已经成为大势所驱，不仅催生出一批造车新势力，传统车企也纷纷加快布局，不过随着纯电动汽车的普及，也引发了很多争论，比如"里程焦虑"，人们半路因电量不足而抛锚，更还害怕低电量时找不到充电桩，尤其是在冬季，还要面对续航缩水，近日，国内知名第
IT之家 7 月 9 日消息，乘联会 2022 年 6 月份全国乘用车市场分析报告显示，2022 年 6 月新能源乘用车批发销量达到 57.1 万辆，同比增长 141.4%，环比增长 35.3%。新能源乘用车零售销量达到 53.2 万辆，同。
（图片由奇瑞新能源汽车股份有限公司提供）不久前，芜湖市民孙女士着实体会到新能源车是“真香“，自从开上新买的奇瑞冰淇淋上下班，孙女士的出行成本直线下降。她给记者算了一笔账：一个月的充电费用约50元，这价格比搭乘公共交通还便宜。随着配套设施越来
大同能源馆是我市推进转型综改的新地标。近年来，我市紧紧围绕创新平台的搭建、高端人才的引进、科技成果的转化、前沿技术的研发以及能源机构合作和重大项目建设，下定决心，撕掉“煤都”标签，举全市之力，不断加快推动新能源产业发展。目前，全市共有各类新
截至目前，晋中市已并网投运的新能源装机规模328万千瓦。 刘勇 摄中新网太原10月4日电 (杨杰英 张云)光伏157万千瓦，风电156万千瓦，生物质发电15万千瓦……“风光”这边更好，风电、光伏行业发展推动整个新能源行业提质增效。在山西晋中