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2021新能源汽车车型TOP30

2022-08-24 15:26:07 759

摘要:20世纪90年代,由于电池技术的落后,厂商不得已采用了混合动力汽车,以克服电池容量不足和续航里程短。自新能源汽车问世以来,各大厂商在续航能力上也是下足了功夫。续航能力稳步增强新能源汽车作为一款交通工具,消费者非常关注的一个问题就是其续航能力。...


续航能力稳步增强


新能源汽车作为一款交通工具,消费者非常关注的一个问题就是其续航能力。


自新能源汽车问世以来,各大厂商在续航能力上也是下足了功夫。20世纪90年代,由于电池技术的落后,厂商不得已采用了混合动力汽车,以克服电池容量不足和续航里程短的问题。21世纪初期,电池技术取得长足的进步,各国开始将该技术大规模应用于电动汽车领域。以特斯拉为例,2008年Roadster作为特斯拉第一款量产车,标称最大续航里程为320公里,而今年的Model S 长续航版官网标称最大续航里程为652公里。与电动汽车相比,通常情况下民用燃油车在油箱装满后连续行驶里程为300~500公里,军用汽车能达到600~800公里。


经过多年发展,新能源汽车在续航里程上已经脱胎换骨,这方面也消除了消费者很大的顾虑。可以预见,新能源汽车的续航里程大幅超过传统汽车的那天即将到来。


性价比优势日显


汽车作为消费级工业产品,无论采用何种能源,消费者更看重的是产品商品属性中的“性价比”,无论是特斯拉产品布局中的新型低价电动车,还是五菱宏光MINI EV,在这方面都切实挤压着燃油车的市场。


燃油汽车的发展历经百年,各项功能配件均有合理的成本,发展到现在,成本几乎无法再压缩。而新能源汽车随着科技的不断发展,成本还是会有非常大的压缩空间。在不远的将来,新能源汽车的价格也一定会比同等配置的燃油车更具有优势。到那时,也将是新能源汽车全面走入千家万户的时刻。


快速充电重大革新


充电速度慢,一直是部分消费者排斥新能源汽车的很大原因,燃油车到加油站可3分钟加好油继续行驶,而最初的新能源汽车10小时充电才能充满。


如今随着科技的发展,新能源汽车30分钟可充高达80%的电量,续航里程可达500公里,使得传统汽车的优势也越来越弱,在电池技术不断进步的今天,充电效率也一定会越来越高,终将与传统汽车加油速度持平甚至赶超。


目前OEM已经进行超充技术的预研,如某家OEM已公布:0%~80%充电仅需8分钟。相信不用太久,充电时间可以媲美加油时间,解决新能源汽车用户体验问题。


只是时间问题


1886年,卡尔·本茨的汽车获得了帝国专利证书,世界上第一辆汽车正式诞生。1894年,奔驰"Velo"推出,代表着世界上第一款批量生产的汽车产生了。7年后,美国福特汽车公司的创始人亨利·福特,推出了T型车,其以低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了普通家庭,美国自此成为了“车轮上的国度”,并迅速将这种出行习惯传播至欧洲、澳洲、亚洲等世界的主要市场。


从石器时代到火的文明,从农耕文明到工业文明,时间见证了一切。时间也见证了火车、汽车对马车的替代,并将见证从传统燃油车到新能源汽车的变迁。


我们有理由相信新能源汽车会有更加环保、低耗、易用、亲民的产品出现,而这,只是时间问题。


结语


车的性质,没有改变。能把各种事情做得比较好把公司办得比较好的人的性质,没有改变。外部世界将继续改变,一般人的内部世界原来是多少分现在、未来可能还是多少分。需要改变或提升的是内部世界,这一点,从来没有改变。


(文/正豪)

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