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封车讯|新能源汽车之战进入下半场,创维HT-i能否后来居上?

时间:2022-11-23 03:52:12 | 浏览:1051

封面新闻记者 张海军在电动化、智能化的趋势下,越来越多的互联网和家电企业,正在加速布局旗下的新能源汽车产品。9月5日,家电巨头创维在南京举办新闻发布会,宣布旗下新款混动SUV创维HT-i正式上市。发布会上,创维集团、创维汽车创始人黄宏生表示

封面新闻记者 张海军

在电动化、智能化的趋势下,越来越多的互联网和家电企业,正在加速布局旗下的新能源汽车产品。

9月5日,家电巨头创维在南京举办新闻发布会,宣布旗下新款混动SUV创维HT-i正式上市。发布会上,创维集团、创维汽车创始人黄宏生表示,创维HT-i将凭借堪比中大型SUV的超大车内空间、多项NVH静音处理技术,以及专利级的睡眠座椅,为用户打造舒适安全的第三空间。

据了解,在动力上,创维HT-i搭载由创维汽车与弗迪动力历经28个月共同研发的电混系统,1.5L自吸发动机匹配峰值功率130kW、峰值扭矩300N.m的永磁同步电机,结合第四代IGBT高集成化电机控制器,使电机控制器整体效率达到98.5%,实现了超越2.0T的综合动力性能。同时,新车提供EV纯电、HEV串联、HEV并联、直驱四种模式,可实现205km纯电续航,1267公里综合续航,在实现无限接近纯电车型驾乘体验的同时,也解决了用户的里程焦虑。

同时,创维HT-i还无缝接入创维全球首个大屏Alot生态Swaiot智能家居系统、Skylink智能网联系统,在创维汽车车家互联技术的加持下,创维HT-i不仅是移动的大床房,还是可以移动的办公室、移动的会客厅、移动的下午茶空间,为用户的出行带来更多惊喜。

此外,封面新闻记者还了解到,随着新能源汽车竞争进入后半场,未来3-5年,创维将重点进入新能源B级SUV、C级SUV、B级轿车、C级轿车四个重要新能源乘用车市场,推出纯电、智能插电两大动力系统,打造BE、CE、AE3个新能源乘用车智能化平台,推出7大系列共计14款产品,从而全面满足用户的多元化用车需求。

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