时间：2022-08-30 03:55:50 | 浏览：691
买过车的读者都知道，在买车之前，我们都会看来自多方面的建议。除了比较传统的车型评测外，像是保值率、受欢迎程度都是我们要考虑的。毕竟大部分人买车的初衷就是希望它在各方面都能达到“完美”。
谈及保值率各位不会陌生，但是受欢迎程度是什么呢？
相信有读者开始纳闷了，审美这种众口难调的事，怎么给它下定论。但51君注意到，近期J.D Power（君迪）就发布了2022中国新能源汽车产品魅力指数研究SM（NEW-APEL），对市面上新能源车受欢迎程度进行了分类。
*J.D Power（君迪），全球领先的消费者洞察与市场研究机构。
首先51君给各位看下在J.D Power（君迪）发布的研究中，都有哪些新能源车荣登该榜单。
2022年J.D Power（君迪）发布的新能源汽车魅力指数研究涵盖了从小型纯电动车到豪华纯电动车，以及主流插电混动车各个细分市场，以下是获得各细分领域最受欢迎的车型：
小型纯电动细分市场：哪吒V
紧凑型纯电动细分市场：埃安Y
中型纯电动轿车细分市场：小鹏P7
中型纯电动SUV细分市场：比亚迪宋Plus BEV
豪华纯电动细分市场：蔚来ES8
主流插电混动细分市场：理想ONE
要说明的是，J.D Power（君迪）研究的是车主在购车2-6个月内拥有和驾驶车辆的各方面体验，再算上数据统计时间。这也就意味着今年上市的部分车型，如问界M5等并未来得及参与评选。
根据J.D Power（君迪）描述，2022年中国新能源汽车市场整体产品魅力指数未739分（满分1000分），相比2021年整体提升了4分。
换言之，在过去1年的时间里，消费者对于市面上主流新能源车的满意度越来越高。由此也反映了新能源车的发展是越来越好，也对于其加速成为汽车市场主流也有显著帮助。
众所周知，在如今新能源市场，自主品牌的车发展是远远好于外资品牌的，通过J.D Power（君迪）发布的研究更能佐证这一观点。51君注意到，在各个细分市场中，魅力指数拔得头筹的产品均为自主品牌车型。
而要说自主品牌中的最大赢家，那非比亚迪莫属。在这份榜单上，比亚迪品牌有4款车型上榜。紧随其后小鹏有3款车型上榜，而像是哪吒、埃安、蔚来等品牌均有2款车型上榜。
相比于自主品牌的强势，外资品牌的表现则逊色不少，例如特斯拉最畅销车型Model 3便没有挤进该榜单，仅有Model Y在中型纯电动SUV榜单中排名第二。另外宝马iX3在豪华纯电动车中排名第三。
在过去一年中，外资品牌有热度的新能源车像是大众ID系列、奔驰EQ系列、奥迪e-tron系列车型均没在榜单上出现。由此可见，虽然这些外资品牌已经加速在新能源领域的发展了，但产品魅力依然是有待提升。
回想过去几十年，我们自主品牌的车始终无法与外资品牌车相竞争，只能开发对方不愿发展的低利润入门市场以及冷门市场。但时过境迁，如今在新能源领域，我们自主品牌终于实现超车，不得不说这是民族之喜。
在文章的最后，各位读者不妨在留言区里分享一下，在你心目中如今哪款新能源车最有魅力呢？欢迎各位畅所欲言。
注：2022年中国新能源汽车新车产品魅力指数研究（NEV-APEAL）围绕新车的各个方面来衡量车主对新能源汽车产品魅力的感受与满意程度，涉及11个车辆表现类别（外观造型、设置和启动、上/下车、车身内装、车辆性能、驾驶感受、安全感、车载信息娱乐系统、驾乘舒适性、燃油经济性和续航里程以及充电体验）的45个要素。2022年研究基于2021年9月至2022年3月之间购车的5,686位车主的真实反馈。研究覆盖36个品牌的65款车型，其中45款车型达到足量样本。数据收集工作于2022年3月至2022年5月间在56个主要城市进行。
文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向，新能源汽车的认可度越来越高，市场保有量也不断增加，据相关部门的数据显示，当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆，而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好，但是新能源汽车所面临。
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月25日新能源行业动态日报如下：新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日，比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
行业事件1、8月11日，根据中汽协数据，7月新能源汽车销量同比增长12倍，汽车产销量创历年同期最高值，预计8月汽车市场继续保持稳定增长，特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来，乘用车产销将会呈现快速增长。
2022年7月新能源轿车销量如何。新能源轿车谁更受欢迎。如下图所示：图片来源：盖世汽车。
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道8月19日，据央视新闻消息，为扩大消费，培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动，新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖，下到制造、房地产等外门汉，都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场，也让很多车友无从下手。今天，小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车
但是，对于普通消费者来说，什么增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力等等都分不清楚，再有就是为什么有些新能源车能够拿到各种补贴，但有些却不行，带着这么一大。随着近年来新能源汽车的持续火热，越来越多的新能源汽车开始走进大家的视野。
经过五年时间的高速发展，在这场新能源汽车大战中，人们最先想到的是风起云涌的新势力们的各种理念、各种营销、各种话题，仿佛在这个领域，它们已然成为了新能源界的代言人和。在电动化转型的背景下，无论是传统车企还是造车新势力，开始挤在一条赛道拼硬实力。
“保险公司一般对新能源车的保费比燃油车高出一到两千元，因为新能源车电子元器件比较多，容易坏。”一位驾龄超过30年的私家车主表示，“新能源车保费一般要八、九千，同价位的燃油车只要六、七千。”新能源车险比燃油车险价格更贵，似乎是大多车主的共同认
Wind数据显示，截至今年二季度末，该公司管理规模为7925亿元，较去年末的11134亿元缩水3209亿元，降幅为29%。Wind数据显示，富安达基金管理规模在去年末终于突破百亿元大关，达11134亿元，但在今年二季度末已回撤至7925亿元。
但刀锋还是看好新能源，看好光伏储能产业链。盘后有两个大消息，一个是总理广东深圳考察，在比亚迪公司，他表示新能源汽车在异军突起，要抓紧研究延续实支持新能源汽车的相关税收政策，扩大大宗消费！正好光伏最近涨幅过大，明天新能源汽车可以出来接棒。
皇氏集团公布多项光伏开发合作协议，其中，公司与安徽省阜阳经开区拟签订关于由公司投建牧光互补万头奶牛牧场、乳制品深加工厂项目及子公司参与投建年产20GWTopcon高效太阳能电池项目的战略合作框架协议；
今天三大指数算是低开拉升然后下挫又反弹拉升的走势，创业板指比较强势一点，拉升之后表现还不错。收盘时候都收涨，创业板指数涨多一点点。今天上午，辅助生殖板块活跃，培育钻石板块、TOPCON电池板块、煤炭开采行业、旅游酒店、粮食概念、证券板块、特高压板块和船舶制造等诸多板块先后拉升。
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智通财经APP获悉，中欧碳中和混合发起C基金经理刘伟伟表示，仍将持续看好新能源汽车、光伏、风电。此外，他认为，随着产业链价格逐步回归合理，大型地面电站这类对价格敏感度较高的装机需求会逐步释放，从而带动明年行业维持高增长阶段，“光伏中还有一个子行业就是储能，大型地面电站以及家庭户用系统对于储能的需求非常高”。
